Key Takeaways:
Tổng thống Donald Trump cáo buộc các công ty dầu mỏ lớn tăng giá bơm nhiên liệu và chỉ đạo Bộ Tư pháp điều tra, trong bối cảnh dầu Brent giảm xuống mức thấp nhất trong bốn tháng ở gần 76 USD/thùng.
Tổng thống Donald Trump hôm thứ Tư đã ra lệnh cho Bộ Tư pháp điều tra các công ty dầu mỏ lớn về hành vi tăng giá bơm nhiên liệu, cáo buộc họ không chuyển chi phí dầu thô giảm xuống người tiêu dùng khi dầu Brent trượt về 76,38 USD/thùng.
"Các Công ty Dầu lớn không hạ giá tại cây bơm tương xứng với mức giá dầu thấp hơn đáng kể mà họ đang phải trả," Trump viết trên Truth Social. "Khách hàng đang bị 'chém đẹp'."
Giá xăng đã giảm trong sáu tuần liên tiếp, với mức trung bình toàn quốc giảm 14,1 xu xuống còn 3,85 USD/gallon, theo dữ liệu từ GasBuddy. Con số này tương ứng mức giảm 15% so với đỉnh tháng 5. Dầu Brent giao tháng 8 giảm 0,9% xuống 76,38 USD/thùng, trong khi dầu thô West Texas Intermediate giảm 0,9% xuống 72,52 USD/thùng — cả hai đều ở mức thấp nhất kể từ đầu tháng 3.
Cuộc điều tra làm gia tăng bất ổn định chế cho các nhà sản xuất dầu lớn nhất nước Mỹ vào thời điểm rủi ro địa chính trị đang hạ nhiệt vốn đã gây áp lực lên giá cả. Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) cho biết đã đảm bảo hành lang an toàn để sơ tán hơn 11.000 thuyền viên bị mắc kẹt ở Vịnh Ba Tư, báo hiệu sự bình thường hóa dần dần của hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz.
Karen Young, nghiên cứu viên cao cấp tại Trung tâm Chính sách Năng lượng Toàn cầu thuộc Đại học Columbia, mô tả bài đăng của Trump là màn kịch chính trị, lưu ý rằng giá xăng bán lẻ liên quan đến các cơ chế truyền dẫn phức tạp. "Đây không phải là cách giá xăng Mỹ thực sự vận hành," bà nói. Giá bơm nhiên liệu bị ảnh hưởng bởi thuế tiểu bang và địa phương, quyền định giá thuộc về các nhà máy lọc dầu chứ không phải nhà sản xuất dầu thô, và các điều chỉnh thường mất nhiều tuần để thấm vào thị trường, bà nói thêm.
Eo biển Hormuz đã chứng kiến sự phục hồi một phần lưu lượng giao thông sau khi căng thẳng giữa Mỹ và Iran làm gián đoạn một trong những điểm nghẽn năng lượng quan trọng nhất thế giới. Hai tàu chở dầu thô nhỏ hơn đã đi qua tuyến đường thủy này vào thứ Hai, mặc dù khối lượng vận chuyển vẫn thấp hơn nhiều so với mức trước xung đột. Tổng thư ký IMO Arsenio Dominguez cho biết nỗ lực sơ tán sẽ được tiến hành "với sự hợp tác chặt chẽ với Iran, Oman, các quốc gia ven biển khác trong khu vực, Mỹ và ngành vận tải biển."
Các chuyên gia phân tích hàng hóa của ING cho biết trong một báo cáo rằng "các tín hiệu tích cực từ Vịnh Ba Tư đang thúc đẩy sự lạc quan về dòng chảy dầu qua eo biển Hormuz," đồng thời cảnh báo rằng số lượng tàu qua lại vẫn thấp hơn đáng kể so với mức bình thường.
Rủi ro nguồn cung vẫn còn khi mùa bão đến gần
Triển vọng nguồn cung vẫn còn mong manh. TotalEnergies đã đóng cửa nhà máy lọc dầu Port Arthur công suất 238.000 thùng/ngày ở Texas vào tuần trước sau khi sét đánh làm mất điện, dự kiến khởi động lại hoàn toàn trong vòng bảy ngày. Một vụ hỏa hoạn cũng bùng phát tại nhà máy lọc dầu Galveston Bay công suất 631.000 thùng/ngày của Marathon Petroleum ở Texas City hôm Chủ nhật. Mùa bão Đại Tây Dương đang đến gần làm gia tăng thêm một lớp rủi ro nguồn cung.
Các tính toán chính trị đang rất lớn đối với Trump và các đồng minh đảng Cộng hòa khi bước vào cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ vào tháng 11, nơi họ đang bảo vệ thế đa số mong manh tại Quốc hội. Giá xăng vẫn là một vấn đề nhạy cảm về mặt chính trị, và Trump đã biến chi phí năng lượng thấp hơn thành trụ cột trung tâm trong thông điệp kinh tế của mình. Bộ Tư pháp chưa xác định hình thức điều tra cụ thể, nhưng một cuộc rà soát có thể xem xét liệu các nhà máy lọc dầu, nhà phân phối hay nhà bán lẻ có đang duy trì biên lợi nhuận cao bất thường bất chấp chi phí dầu thô thấp hơn hay không.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
