Những điểm chính:
- Mỹ cắt quyền hạ cánh, tiếp nhiên liệu và bán vé của các hãng hàng không Iran
- Chiến dịch "Cơn thịnh nộ Kinh tế" của Bessent nhắm vào doanh thu từ eo biển Hormuz
- Dầu Brent tăng 1,2% khi biến động quyền chọn dầu leo lên 42%
Những điểm chính:

Mỹ đang ngăn chặn các hãng hàng không Iran tiếp cận điểm hạ cánh, tiếp nhiên liệu và bán vé như một phần của chiến dịch "Cơn thịnh nộ Kinh tế" nhằm siết chặt nguồn thu của Tehran và mở lại eo biển Hormuz.
Hoa Kỳ sẽ cắt quyền hạ cánh tại sân bay, dịch vụ tiếp nhiên liệu và bán vé của các hãng hàng không Iran, Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent cho biết hôm thứ Năm, leo thang chiến dịch gây sức ép của Washington nhằm vào Tehran khi eo biển Hormuz vẫn là điểm nóng đối với thị trường năng lượng toàn cầu.
"Chỉ có một kết quả thỏa đáng trong các cuộc đàm phán mới có thể chấm dứt vòng xoáy đi xuống," Bessent viết trên X, mà không nêu rõ các điều khoản nào có thể được chấp nhận. Ông cảnh báo các doanh nghiệp và chính phủ về việc thực hiện các khoản thanh toán mà ông mô tả là "phí qua đường của Iran ngụy trang thành viện trợ," đề cập đến các khoản phí liên quan đến vận chuyển qua eo biển, nơi xử lý khoảng 21% thương mại dầu mỏ toàn cầu, tương đương khoảng 17 triệu thùng mỗi ngày.
Bộ trưởng Tài chính cho biết một cuộc phong tỏa hải quân của Mỹ đã giảm các lô hàng dầu thô của Iran xuống mức thấp kỷ lục. Các biện pháp hàng không mới nhắm vào cả hai hãng vận tải thương mại của Iran — Iran Air và Mahan Air — về cơ bản làm tê liệt khả năng vận chuyển hành khách và hàng hóa quốc tế của Tehran. Các lệnh trừng phạt này là một phần của chiến dịch mà Bessent gọi là "Cơn thịnh nộ Kinh tế," một nỗ lực nhiều mũi nhọn nhằm hạn chế nguồn thu năng lượng và mạng lưới vận tải của Iran đã gia tăng trong những tuần gần đây.
Eo biển Hormuz là tâm điểm
Sự leo thang diễn ra khi eo biển Hormuz — một tuyến đường thủy rộng 21 dặm kết nối các nhà sản xuất Vùng Vịnh với thị trường toàn cầu — đã trở thành chiến trường trung tâm trong căng thẳng Mỹ-Iran. Lần cuối cùng eo biển này đối mặt với mối đe dọa gián đoạn tương tự là trong các vụ tấn công tàu chở dầu năm 2019, khi giá dầu tăng vọt 15% trong vòng hai tuần và chênh lệch Brent-WTI mở rộng lên 8 USD một thùng. Iran trước đây đã đe dọa đóng cửa eo biển để đáp trả áp lực kinh tế, một động thái sẽ làm gián đoạn nguồn cung từ Ả Rập Xê Út, Iraq, UAE và Kuwait — những quốc gia cùng bơm hơn 15 triệu thùng dầu mỗi ngày qua điểm nghẽn này.
Dầu Brent tăng 1,2% lên 78,40 USD/thùng sau thông báo, kéo dài đà tăng khi các nhà giao dịch định giá cho sự gián đoạn kéo dài đối với nguồn cung của Iran. Phần bù rủi ro được tính trong quyền chọn dầu mở rộng, với biến động ngụ ý của Brent leo lên 42%, từ mức 35% một tuần trước đó. Vàng tăng 0,6% lên 2.385 USD/ounce, trong khi chỉ số đồng đô la Mỹ mạnh lên 0,3% so với rổ các loại tiền tệ chính. Cổ phiếu hàng không toàn cầu chịu áp lực do kỳ vọng chi phí định tuyến lại cao hơn qua các hành lang hàng không thay thế, với Chỉ số Hàng không Thế giới Bloomberg giảm 1,8%.
Mỹ cũng đã áp đặt các lệnh trừng phạt mới đối với Cơ quan quản lý eo biển Vùng Vịnh của Iran, nhắm vào các thực thể tạo điều kiện thu phí và điều phối vận chuyển qua tuyến đường thủy này. Bộ Tài chính cho biết cơ quan này đã thu phí từ các tàu thương mại đi qua eo biển, hoạt động như một mạng lưới tống tiền dưới chiêu bài dịch vụ hàng hải. Các lệnh trừng phạt đóng băng bất kỳ tài sản nào do Mỹ nắm giữ của các thực thể bị chỉ định và cấm công dân Mỹ kinh doanh với họ.
Bessent cho biết chiến dịch gây sức ép sẽ tiếp tục trừ khi các cuộc đàm phán với Tehran đạt được điều mà ông gọi là "kết quả thỏa đáng," khiến lộ trình cho bất kỳ giải pháp ngoại giao nào trở nên bất định. Iran hôm thứ Năm đáp trả bằng cách tuyên bố đã nhắm mục tiêu vào một căn cứ không quân của Mỹ sau các cuộc tấn công của Washington, theo truyền thông nhà nước, cho thấy khía cạnh quân sự của cuộc xung đột đang leo thang song song với các biện pháp kinh tế.
Sự leo thang hai chiều — thắt chặt kinh tế kết hợp với các cuộc giao tranh quân sự — làm gia tăng nguy cơ xảy ra một cuộc đối đầu rộng lớn hơn có thể lôi kéo các đồng minh trong khu vực và làm gián đoạn thêm các dòng chảy năng lượng qua Vùng Vịnh. Các nhà giao dịch hiện đang theo dõi bất kỳ dấu hiệu nào của chuyển động ngoại giao, với khung thời gian tiềm năng tiếp theo cho các cuộc đàm phán vẫn chưa rõ ràng. Các bộ trưởng tài chính G7, họp tại Paris trong tuần này, đã thảo luận về tình hình Iran nhưng chưa công bố các biện pháp phối hợp, để Mỹ hành động đơn phương trong thời điểm hiện tại.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.