Các điểm chính
Cá cược giá xuống đối với Xiaomi Corp. (1810.HK) đã tăng vọt lên mức cao kỷ lục trước thềm báo cáo kết quả kinh doanh hôm nay, khi cổ phiếu giao dịch gần mức thấp nhất trong 52 tuần do lo ngại chi phí tăng và cạnh tranh khốc liệt sẽ bào mòn lợi nhuận. Tỷ lệ bán khống đối với cổ phiếu niêm yết tại Hồng Kông của công ty đã tăng lên khoảng 9% lượng cổ phiếu trôi nổi vào tuần trước, theo dữ liệu từ S3 Partners.
Các nhà phân tích của Citi cho biết trong một ghi chú gần đây: "Chiến lược định giá tích cực hơn và danh mục mẫu xe rộng hơn sẽ nâng cao khối lượng đơn đặt hàng, từ đó cải thiện hiệu suất sử dụng công suất trong mảng kinh doanh xe điện", đồng thời tái khẳng định xếp hạng "Mua" và giá mục tiêu 37 đô la Hồng Kông cho cổ phiếu.
Tâm lý tiêu cực diễn ra sau khi giá cổ phiếu sụt giảm mạnh, với mức giảm 26% kể từ đầu năm và gần 46% trong mười hai tháng qua, theo dữ liệu từ Boerse Global. Vị thế bán khống diễn ra khi các nhà phân tích, được Bloomberg khảo sát, dự kiến Xiaomi sẽ báo cáo doanh thu quý 1 năm 2026 giảm 11% so với cùng kỳ năm ngoái, đánh dấu lần sụt giảm hàng quý đầu tiên kể từ giữa năm 2023. Tuy nhiên, biên lợi nhuận gộp có thể cải thiện lên 21,4% từ quý trước, nhờ giá sản phẩm cao hơn.
Việc công bố kết quả kinh doanh sắp tới vào ngày 26 tháng 5 là một bài kiểm tra quan trọng đối với công ty, vốn đang điều hướng quá trình chuyển đổi khó khăn từ một nhà sản xuất điện thoại thông minh thành một công ty công nghệ đa dạng với những tham vọng lớn trong không gian xe điện. Một sự bất ngờ tích cực có thể kích hoạt một đợt ép mua (short squeeze), trong khi việc xác nhận tăng trưởng chậm lại có thể khiến cổ phiếu phá vỡ mức thấp nhất trong 52 tuần là 28,80 đô la Hồng Kông. Kết quả này sẽ được nối tiếp bởi Triển lãm Ô tô Thâm Quyến vào thứ Sáu, nơi Xiaomi sẽ giới thiệu dòng xe điện YU7 mới của mình.
Các nhà đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ ba lĩnh vực chính trong báo cáo. Thứ nhất, tác động của chi phí chip nhớ tăng cao đối với biên lợi nhuận điện thoại thông minh, một điểm áp lực mà công ty đã cảnh báo vào quý 4 năm 2025. Thứ hai, bất kỳ cập nhật nào về mục tiêu giao hàng và khả năng sinh lời cho mảng kinh doanh xe điện non trẻ của mình sẽ được xem xét kỹ lưỡng. Phân khúc này, bao gồm các sáng kiến Xe điện thông minh và AI, đã tăng trưởng 224% đóng góp 106 tỷ nhân dân tệ vào doanh thu cả năm 2025 nhưng phải đối mặt với một thị trường đông đúc với sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ lớn như Tesla (TSLA) và BYD Company (BYDDY).
Xiaomi gần đây đã trình làng mẫu xe điện chủ lực YU7 GT mới, giá khoảng 390.000 nhân dân tệ và phiên bản YU7 tiêu chuẩn ở mức 233.500 nhân dân tệ. Mặc dù buổi ra mắt đã tạo ra sự phấn khích, thị trường vẫn đầy cạnh tranh. Cuối cùng, các nhà đầu tư sẽ tìm kiếm các cập nhật về cam kết chi hơn 200 tỷ nhân dân tệ cho nghiên cứu và phát triển từ năm 2026 đến năm 2030.
Giá đóng cửa gần nhất của cổ phiếu tại Hồng Kông là 30,00 đô la Hồng Kông. Thị trường thành phố đã đóng cửa vào thứ Hai nhân dịp nghỉ lễ. Chỉ số Hang Seng rộng lớn hơn đang chịu áp lực, trong khi dữ liệu lợi nhuận công nghiệp của Trung Quốc, dự kiến công bố vào thứ Tư, sẽ cung cấp thêm bối cảnh cho lĩnh vực công nghệ.
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
