Những điểm chính:
- Giao xe Xiaomi YU7 GT bắt đầu từ ngày 29/5 với sự kiện livestream của Lei Jun
- Dòng xe YU7 đã vượt mốc 230.000 xe được giao trong 10 tháng
- Doanh thu quý 1 của Xiaomi EV đạt 19 tỷ nhân dân tệ với 80.856 xe giao hàng
Quay lại
Xiaomi bắt đầu giao YU7 GT vào thứ Sáu sau khi bán được 230.000 xe YU7
Việc giao xe Xiaomi YU7 GT bắt đầu từ thứ Sáu, bổ sung thêm một biến thể hiệu suất cao cho dòng xe đã bán được hơn 230.000 chiếc trong 10 tháng, khi nhà sản xuất điện thoại thông minh này đẩy mạnh hơn nữa vào phân khúc xe điện cao cấp.
"Vào lúc 10:30 sáng mai, tôi sẽ cùng Shu Qi trao những chiếc YU7 GT đầu tiên cho chủ sở hữu và cùng tham quan nhà máy," Lei Jun, nhà sáng lập kiêm CEO của Xiaomi, cho biết trong một bài đăng trên mạng xã hội.
YU7 GT, được phát triển cùng với trung tâm R&D châu Âu của Xiaomi, đã thiết lập kỷ lục vòng đua dành cho xe thể thao đa dụng tại Nürburgring Nordschleife với thời gian 7 phút 22,755 giây. Biến thể này ra mắt trong bối cảnh mảng kinh doanh ô tô của Xiaomi báo cáo doanh thu xe điện thông minh đạt 19 tỷ nhân dân tệ (2,6 tỷ USD) trong quý đầu tiên, với 80.856 xe được giao — tăng 6,6% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cột mốc giao hàng này làm gia tăng cạnh tranh trong phân khúc xe điện cao cấp tại Trung Quốc, nơi Xiaomi SU7 đứng đầu về doanh số bán xe sedan thuần điện trên 200.000 nhân dân tệ từ tháng 1 đến tháng 4. Xiaomi đã tuyển dụng nhân tài kỹ thuật từ Porsche, Lamborghini, Mercedes-Benz và BMW cho trung tâm R&D châu Âu, đặt nền móng cho việc mở rộng ra thị trường nước ngoài.
Mảng kinh doanh ô tô của Xiaomi đang đạt được quy mô tài chính. Mảng kinh doanh sáng tạo của công ty — bao gồm xe điện thông minh và AI — đã tạo ra 19,9 tỷ nhân dân tệ doanh thu trong quý 1, tăng 6,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Tổng số xe giao hàng lũy kế đã vượt 655.000 chiếc tính đến ngày 23/4, với mẫu SU7 thế hệ mới giao 26.000 chiếc chỉ trong 35 ngày và đơn đặt hàng đã chốt vượt 80.000 chiếc trong giai đoạn bán hàng đầu tiên.
Về mặt công nghệ, Xiaomi đã phát hành kiến trúc mô hình nhận thức lớn XLA vào tháng 3, chuyển hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến từ hệ thống dựa trên nhận thức sang hệ thống dựa trên suy luận. Hệ thống này đã được nâng cấp lên Xiaomi OneVL vào tháng 5, mà công ty cho biết là hệ thống đầu tiên hợp nhất các mô hình thị giác-ngôn ngữ-hành động, mô hình thế giới và suy luận không gian tiềm ẩn. Robot hình người của Xiaomi cũng bắt đầu được huấn luyện thực tế tại nhà máy ô tô vào tháng 3, đánh dấu bước tiến vào lĩnh vực trí tuệ nhân tạo vật lý.
YU7 GT gia nhập phân khúc nơi Tesla Model Y Performance và Nio ES6 đang cạnh tranh giành khách hàng trên thị trường crossover cao cấp tại Trung Quốc. Cổ phiếu Xiaomi giao dịch cao hơn 0,6% tại Hong Kong vào thứ Năm. UBS gần đây đã cắt giảm mục tiêu giá đối với cổ phiếu Xiaomi xuống còn 34,5 HKD trong khi vẫn duy trì xếp hạng trung lập, với lý do dự báo lợi nhuận thấp hơn. Kỷ lục Nürburgring của YU7 GT định vị mẫu xe này như một lựa chọn thiên về hiệu suất trong bối cảnh thị trường xe điện Trung Quốc đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh về giá ngày càng gay gắt.
Bài viết này chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành lời khuyên đầu tư.
