Xpeng Ra Mắt Hệ Thống Hỗ Trợ Lái Nâng Cao, Thắt Chặt Liên Minh Với Volkswagen
Cổ phiếu Xpeng Inc. (XPEV) niêm yết tại Mỹ đã trải qua biến động sau thông báo của công ty tại Ngày AI 2025, chi tiết kế hoạch cung cấp hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao của mình cho các nhà sản xuất ô tô khác. Bước chuyển chiến lược này, cùng với việc mở rộng hợp tác kỹ thuật với Tập đoàn Volkswagen (VWAGY), báo hiệu một sự thay đổi tiềm năng trong bối cảnh cạnh tranh của công nghệ lái xe tự hành.
Chi tiết sự kiện
Xpeng đã công bố kế hoạch triển khai một hệ thống hỗ trợ lái mới được thiết kế để điều hướng các con đường hẹp, dự kiến vào quý 1 năm 2026. Hệ thống này nhằm mục đích giảm thiểu sự can thiệp của người lái, từ đó nâng cao trải nghiệm lái tự hành. Đáng chú ý, Volkswagen đã được xác nhận là khách hàng đầu tiên của công nghệ này.
Giám đốc điều hành Xpeng Xiaopeng He khẳng định rằng hệ thống mới yêu cầu ít sự can thiệp của con người hơn hệ thống Full Self-Driving (FSD) của Tesla (TSLA) và thể hiện thời gian hoàn thành nhanh hơn trên một tuyến đường thử nghiệm. Ông tuyên bố: "> Tháng tới tôi sẽ đến Mỹ để so sánh [hệ thống mới nhất của Xpeng] với FSD một lần nữa." Sự so sánh trực tiếp này nhấn mạnh sự tự tin của Xpeng vào công nghệ độc quyền của mình.
Sự hợp tác với Volkswagen không chỉ dừng lại ở hệ thống hỗ trợ lái mới. Volkswagen cũng sẽ áp dụng mẫu VLA (Vision-Language-Action) thế hệ thứ hai của Xpeng và chip AI Turing do Xpeng tự phát triển để sử dụng trong các phương tiện của mình. Đây là nỗ lực hợp tác thứ sáu giữa hai công ty, dựa trên các quan hệ đối tác trước đây trong hệ thống kiến trúc điện tử và mạng sạc siêu nhanh.
Phân tích phản ứng thị trường
Sự hợp tác mở rộng này với Volkswagen đại diện cho một sự xác nhận mạnh mẽ về năng lực công nghệ của Xpeng. Đối với Xpeng, sự hợp tác kiến trúc E/E (Điện/Điện tử) đang chuyển từ một thỏa thuận chia sẻ chi phí sang một cơ hội cấp phép có lợi nhuận cao. Các nhà phân tích dự kiến rằng đến năm 2027, quan hệ đối tác này có thể tạo ra khoảng 500 triệu USD doanh thu cấp phép hàng năm cho Xpeng, giả sử tỷ lệ áp dụng 20% trên sản lượng của Volkswagen tại Trung Quốc, dự kiến sẽ bao gồm hơn 3 triệu xe.
Đối với Volkswagen, liên minh chiến lược này phù hợp với chiến lược "Tại Trung Quốc, vì Trung Quốc" của họ, ưu tiên đổi mới bản địa hóa và hiệu quả chi phí. Bằng cách tận dụng kiến trúc của Xpeng, Volkswagen dự kiến sẽ có khả năng lặp lại phần mềm nhanh hơn, cải thiện cập nhật Over-the-Air (OTA) và chu kỳ phát triển xe ngắn hơn. Kiến trúc E/E mô-đun dự kiến sẽ giảm độ phức tạp của hệ thống 30% và cắt giảm chi phí phát triển và sản xuất 40%, hỗ trợ một cơ sở hạ tầng kỹ thuật số thống nhất cho một phần đáng kể thị trường xe hơi Trung Quốc.
Bối cảnh và hàm ý rộng hơn
Hiệu suất tài chính gần đây của Xpeng phản ánh tác động ngày càng tăng của các hợp tác của họ. Công ty báo cáo doanh thu quý ba là 10,1 tỷ RMB (1,44 tỷ USD) và biên lợi nhuận gộp kỷ lục 15,3%, vượt qua ước tính của các nhà phân tích. Doanh thu quý 4 năm 2024 là 16,11 tỷ RMB (2,21 tỷ USD), tăng 23,4% so với cùng kỳ năm trước. Công ty đã quy kết rõ ràng sự gia tăng doanh thu dịch vụ và các khoản khác là nhờ các quan hệ đối tác công nghệ với Volkswagen.
Bối cảnh cạnh tranh trong thị trường xe điện Trung Quốc vẫn còn gay gắt. Trong khi thị phần của Tesla (TSLA) tại Trung Quốc đã giảm, các nhà sản xuất ô tô truyền thống như Ford, GM và Hyundai đang cùng nhau giành được chỗ đứng. Chiến lược cấp phép công nghệ của Xpeng có thể mang lại lợi thế đáng kể bằng cách đa dạng hóa nguồn doanh thu của họ vượt ra ngoài doanh số bán xe trực tiếp và thiết lập tài sản trí tuệ của họ như một tiêu chuẩn ngành.
Hơn nữa, Xpeng đang tích cực theo đuổi dịch vụ robotaxi. Công ty có kế hoạch tích hợp các phương tiện không người lái của mình vào nền tảng bản đồ Amap của Alibaba (BABA) và đặt mục tiêu ra mắt robotaxi tự phát triển sớm nhất vào năm 2026. Xpeng dự định sử dụng chip "Turing" nội bộ của mình cho các robotaxi này, mà Phó Chủ tịch Brian Hongdi Gu tuyên bố sở hữu khả năng tính toán cao hơn và hiệu quả chi phí hơn chip của NVIDIA (NVDA) cho công nghệ lái tự hành.
Hướng tới tương lai
Việc triển khai đầy đủ hệ thống hỗ trợ lái của Xpeng và kiến trúc E/E trong các phương tiện của Volkswagen vào năm 2026-2027 sẽ là một sự phát triển quan trọng cần theo dõi. Sự thành công của mô hình cấp phép này có thể tạo tiền lệ cho các nhà cung cấp công nghệ EV khác. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi sát sao các báo cáo tài chính của Xpeng để tìm kiếm sự tăng trưởng bền vững trong doanh thu cấp phép và tác động hữu hình đến lợi nhuận tổng thể của họ. Việc ra mắt tiềm năng của dịch vụ robotaxi của Xpeng và sự phát triển liên tục của công nghệ AI và chip của họ cũng sẽ là những chỉ số quan trọng về vị trí thị trường dài hạn của họ trong lĩnh vực lái tự hành đang phát triển nhanh chóng.
Edgen Stock·Nov 05 2025, 17:38