Odfjell SE có cổ tức hàng năm là 0.99 mỗi cổ phiếu, với tỷ suất là 0.00%. Cổ tức được trả nửa năm và ngày ex-dividend cuối cùng là Aug 25, 2025.
Tỷ suất cổ tức
Cổ tức hàng năm
Ngày không hưởng quyền
0.00%
$0.99
Aug 25, 2025
Tần suất thanh toán
Tỷ lệ chi trả cổ tức
Nửa năm
0.00%
Lịch sử cổ tức
Ngày không hưởng quyền
Số tiền mặt
Ngày ghi nhận
Ngày thanh toán
Aug 25, 2025
$0.48
Aug 26, 2025
Sep 2, 2025
Feb 12, 2025
$0.78
Feb 13, 2025
Feb 20, 2025
Aug 26, 2024
$1.00
Aug 27, 2024
Sep 3, 2024
Feb 13, 2024
$0.63
Feb 14, 2024
Feb 21, 2024
Aug 21, 2023
$0.62
Aug 22, 2023
Aug 29, 2023
Feb 13, 2023
$0.61
Feb 14, 2023
Feb 21, 2023
Biểu đồ cổ tức
ODJBF Cổ tức
ODJBF Tăng trưởng cổ tức (theo năm)
Follow-Up Questions
Cổ tức hiện tại được trả bởi Odfjell SE và cổ tức hàng năm là bao nhiêu?
Tỷ lệ chi trả cổ tức của Odfjell SE là bao nhiêu?
Ngày giao dịch không hưởng cổ tức của ODJBF là khi nào?
Odfjell SE trả cổ tức bao lâu một lần?
Thống kê chính
Giá đóng cửa trước
$12.63
Giá mở cửa
$12.63
Phạm vi ngày
$12.63 - $12.63
Phạm vi 52 tuần
$9.38 - $12.63
Khối lượng
100
Khối lượng trung bình
0
EPS (TTM)
2.11
Tỷ suất cổ tức
--
Vốn hóa thị trường
$236.9M
ODJBF là gì?
Odfjell SE engages in the transportation and storage of bulk liquid chemicals, acids, edible oils, and other special projects. The company is headquartered in Bergen, Hordaland and currently employs 2,319 full-time employees. The firm is engaged in the provision of seaborne transportation and storage of chemicals and other specialty bulk liquids. The firm has two reportable operating segments: Chemical Tankers and Tank Terminals. The Chemical Tankers involve around the world' service, servicing ports in Europe, North and South America, the Middle East and Asia, Australia and Africa. The Tank Terminals segment offers storage of various chemical and petroleum products and is operated through joint ventures with its share owned by the subsidiary Odfjell Terminals BV. In addition, this segment plays an important operational role in cargo consolidation program so as to reduce the time its vessels spend in ports, reduce thereby emission in port, and enable the Company to be one of the world leaders in combined shipping and storage services.