重點摘要:
- 西德州中質原油因荷姆茲海峽干擾,從114.58美元跌至78.94美元,跌幅達31%
- 埃克森美孚、雪佛龍與康菲石油首季獲利均優於預期
- 康菲石油預期本益比為10倍,目標在2029年前實現70億美元自由現金流
重點摘要:

原油從4月高點回調31%,拖累三大整合油商跌入買進區間,迎接8月第二季財報。
西德州中質原油(WTI)從4月每桶114.58美元的高峰回落至78.94美元——此波跌勢由荷姆茲海峽中斷事件觸發——導致埃克森美孚(Exxon Mobil Corp.)、雪佛龍(Chevron Corp.)與康菲石油(ConocoPhillips)分別下跌6%、8%及9%,在三大公司8月初公布第二季業績前,創造了一個買入窗口。
「這三家公司各自填補不同的投資組合角色——埃克森美孚提供安全性,雪佛龍提供收益,康菲石油則提供上檔槓桿,」一位大型投資銀行資深能源策略師表示。「三家公司第一季財報均遠超預期,並持續向股東返還創紀錄的資本。」
埃克森美孚(紐交所代碼:XOM)股價約在137美元,市值約5640億美元,提供3%的殖利率,背後是連續43年增發股息的紀錄,負債權益比僅0.17。雪佛龍(紐交所代碼:CVX)將季度配息提高至1.78美元後,殖利率達4%,延續39年的增長紀錄,而其赫斯(Hess)收購案使全球產量年增15%,達到每日386萬桶油當量。康菲石油(紐交所代碼:COP)是三家公司中最便宜的,預期本益比僅10倍,其阿拉斯加Willow項目已完成50%,Port Arthur液化天然氣設施預定在2026年下半年投產。
美國能源資訊署(EIA)預估,隨著中東產能回歸,布蘭特原油第四季均價將落在每桶89美元,2027年均價為79美元,這意味著三家公司抗跌能力的高低,取決於荷姆茲海峽航運恢復正常的速度。如果緊張局勢再度升溫,埃克森美孚受創最小,康菲石油受創最重;若航道清理速度快於預期,排名則會翻轉。7月財報季將開啟下一階段走勢,三家公司均在8月初公布第二季業績。
埃克森美孚:防禦型基石
埃克森美孚第一季調整後每股盈餘(EPS)為1.16美元,較市場共識的1.01美元高出15%,為連續第四個季度優於預期。上游產量達到每日460萬桶油當量,其中圭亞那項目創下每日90萬桶總產量的紀錄。接下來的催化劑是液化天然氣:Golden Pass LNG第一條產線已於4月出貨首批貨物,隨著全球液化天然氣需求吸收波斯灣供應缺口,開啟新的收益來源。該股獲得11個「買入」或「強烈買入」評級,分析師目標價為170.29美元,隱含約24%的上漲空間。風險在於:埃克森美孚第一季有效稅率躍升至40%,而按市值計價的衍生品時間差使GAAP淨利減少了38.8億美元。
雪佛龍:收益型標的
雪佛龍第一季調整後EPS為1.41美元,較0.97美元的預估高出46%,為連續第六次優於預期。管理層已實現最初10億美元的赫斯協同效應目標,並正朝在2026年底前完成30億至40億美元的結構性成本削減邁進。未定價的選擇權包括與微軟及Engine No. 1在西德克薩斯州的數據中心電力合資項目,以及斯馬克弗層(Smackover Formation)的鋰礦項目。資本回報規模仍屬工業級:2026年第一季25億美元的庫藏股買回,是連續第16季股東總回報超過50億美元。風險在於:雪佛龍的淨負債比率從16%升至18%,且第一季吸收了約29億美元的不利衍生品及後進先出法(LIFO)時間差影響。
康菲石油:成長型押注
康菲石油 trailing本益比為18倍,預期本益比僅10倍,企業價值倍數(EV/EBITDA)為5.93倍——這是長期持有能源股的管理人通常會鎖定的折價幅度。第一季調整後EPS為1.89美元,較1.69美元的共識高出12%,儘管實現價格下滑至每桶油當量50.36美元,年減6%。固定加浮動股息第二季為0.84美元,高於上一季的0.78美元,管理層承諾在2026年將營運現金流的45%返還給股東。公司目標是在2029年前實現70億美元的增量自由現金流。風險在於:作為純粹的勘探與生產公司,康菲石油的商品敏感度最高。管理層已因中東衝突將卡達排除在2026年產量指引之外,若原油持續跌穿每桶接近70美元的價位,將壓縮浮動股息。
7月關注焦點
石油輸出國組織與夥伴國(OPEC+)已批准自8月起每日再增產18.8萬桶,在荷姆茲海峽逐步重新開放之際增加全球供應。布蘭特原油上週五交易價格約為每桶72美元,已從每桶超過120美元的高峰回落至戰前水平。OPEC+七大核心成員國——沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、科威特、阿爾及利亞、哈薩克與阿曼——自4月至7月已將產量配額提高近每日80萬桶。對投資人而言,在這三大整合油商中做選擇,關鍵在於原油價格的走勢以及中東供應正常化的速度。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。