百度Apollo Go自動駕駛叫車平台已在倫敦與Lyft及Uber展開道路測試,標誌著這家中國公司進軍競爭激烈的歐洲市場。
百度Apollo Go自動駕駛叫車平台已在倫敦與Lyft及Uber展開道路測試,標誌著這家中國公司進軍競爭激烈的歐洲市場。

百度Apollo Go已累計完成2200萬次載客服務,近日攜手Lyft旗下的Freenow及Uber在倫敦展開道路測試,將中國最大規模的自動駕駛車隊帶入一個Waymo、Wayve與Uber皆在爭奪市佔率的市場。這項測試自7月28日開始,初期將在布倫特行政區進行,車上配備安全操作員,涵蓋城市與郊區混合行駛環境。
百度副總裁暨智能駕駛事業群海外業務部總經理楊楠表示:「在世界上最具代表性且最複雜的城市環境之一測試我們的自動駕駛車隊,證明了我們技術的成熟度以及對這塊市場的承諾。透過將我們的自動駕駛技術與Freenow by Lyft在地營運經驗相結合,我們正正式從願景走向現實,攜手共創未來。」
Lyft旗下Freenow的執行長Thomas Zimmermann表示,公司的首要任務是確保自動駕駛技術能支持專業司機。他說:「透過將百度Apollo Go這些專用自動駕駛車輛整合到Freenow by Lyft平台,我們將為倫敦市民提供更多永續的出行選擇。」
Apollo Go第六代自動駕駛車輛RT6,將作為混合網絡的一部分運作,與Freenow既有的計程車及私人租賃車輛並行,目標是隨著車隊規模擴大而縮短接載時間。根據另一份公告,Apollo Go也在推進與Uber在倫敦的獨立合作,並已展開相關測試工作。兩項合作夥伴關係均計劃在2027年開始接納公眾乘客,但須獲得監管部門批准。
倫敦對百度而言是一塊關鍵的擴張版圖,因為Waymo、Uber與Wayve均表示,在英國為自動駕駛叫車車輛敞開大門後,它們計劃在倫敦推出自動駕駛叫車服務。截至5月,Apollo Go的全球足跡已遍及27座城市,車隊全球累計自動駕駛里程超過3.3億公里,其中包括超過2.2億公里的全無人駕駛里程。2026年第一季,Apollo Go完成了320萬次全無人駕駛載客服務,年增率超過120%。
倫敦計劃建立在Apollo Go在香港(其首個右駕市場)的測試經驗之上。7月23日,Apollo Go獲得香港運輸署首張全無人駕駛測試許可證,並於7月27日在機場島展開測試。這不僅是香港首次在公共道路上進行無車上安全操作員的Level 4自動駕駛測試,也是全球首個在右駕市場進行的全無人駕駛測試。
Freenow by Lyft於3月委託Censuswide進行的調查顯示,58%的倫敦市民會願意嘗試自動駕駛車輛,其中35歲以下族群近三分之二表示支持。對百度而言,在倫敦的成功將有助於開拓其他歐洲市場——Lyft的Freenow目前已在九個國家的180座城市提供服務。Lyft於2025年7月收購Freenow,從而擁有了在歐洲部署自動駕駛車輛的行動平台,與其現有的叫車業務相輔相成。
百度股票在香港交易所(代號9888)及那斯達克(代號BIDU)交易。該股7月28日在香港市場下跌2.6%。自動駕駛事業部目前尚未為百度帶來可觀營收,但進軍倫敦與香港市場顯示公司致力於在中國境外實現該技術的商業化。對投資人而言,關鍵問題在於Apollo Go能否在Waymo及其他競爭對手於歐洲建立主導地位之前,在該區域達到具意義的規模。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。