週一油價暴跌4%,在美伊談判後,運載200萬桶原油的油輪駛過荷姆茲海峽。
週一油價暴跌4%,在美伊談判後,運載200萬桶原油的油輪駛過荷姆茲海峽。

布蘭特原油週一下跌4%至每桶77.39美元,油輪恢復通過荷姆茲海峽,標誌著一場曾在4月將油價推升至115美元以上的供應危機,正以最快速度緩解。
瑞銀分析師喬瓦尼·史陶諾沃表示:「這些原油的釋放,為市場帶來了額外供應。」
西德州中質原油跌至74.45美元,而更活躍的8月合約結算價為73.36美元。船舶追蹤數據顯示,週一有兩艘共載有近200萬桶原油的油輪通過該水道,此前美國授權伊朗石油銷售至8月21日。阿聯酋、科威特和伊拉克在過去一週已向客戶提供更多原油。
這種快速正常化,恐將淹沒一個本已面臨供應過剩的市場。澳洲與紐西蘭銀行集團預估,每日200萬至300萬桶的供應量將在四週內恢復,另有每日200萬至350萬桶可能在第三季前恢復。花旗將其對布蘭特原油的預測下調至第三季75美元、2027年65美元,而國際能源署預計明年全球供應每日可能激增800萬桶。
供應復甦面臨物流障礙
伊拉克副油務部長週日表示,伊拉克計劃逐步將原油產量恢復至每日420萬至430萬桶之間。但澳洲與紐西蘭銀行集團警告稱,初期增長將由航運物流而非產量帶動,全年完全恢復的可能性不大。該銀行指出,每日100萬至200萬桶的供應可能永久或半永久性流失。
美國財政部週一發布一般許可證,授權至8月21日前銷售伊朗原油、石腦油及石油產品。美伊高級官員在瑞士完成了根據諒解備忘錄舉行的首輪會談,該備忘錄將4月的停火協議延長至少60天。伊朗外交部發言人伊斯梅爾·巴加伊向官方伊朗通訊社表示,德黑蘭未就其核計畫進行談判,也未接受任何新的承諾。
華爾街急於修正油價預測
高盛將其對第四季布蘭特原油的預測從90美元下調至80美元,並表示波斯灣出口可能在7月底前恢復至戰前水準,比先前預期提早一個月。美國能源資訊署預計,布蘭特原油第四季均價為89美元,2027年為79美元,而明年OPEC閒置產能平均僅每日250萬桶,遠低於先前預估。
油價暴跌的衝擊已擴散至各資產市場。美國10年期公債殖利率下跌4個基點至4.45%,因油價走低將通膨預期拖至六個月低點2.218%。能源股遭到拋售,埃克森美孚與雪佛龍跌幅均超過2%,而航空公司和郵輪營運商則因燃料成本前景改善而走高。
布蘭特原油上一次交易價格低於80美元是在3月初,隨後荷姆茲海峽關閉引發油價在兩個月內飆升至115美元。當前這一跌勢的速度——一個月內下跌24%——與此前漲勢的幅度相當,引發市場是否已過度下跌的疑問。若供應恢復速度快於期貨曲線所暗示的水準,布蘭特原油可能在年底前測試70美元關口,這將是2025年9月以來的未見水平。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。