Carvana 宣布將於 12 月 22 日加入標普 500 指數後，股價創歷史新高。此次事件，加上看漲的分析師評級，鞏固了該公司顯著的扭虧為盈，其市值目前已超過福特和通用等傳統汽車巨頭。
標普道瓊斯指數公司宣布，Carvana (CVNA) 將被納入 標普 500 指數，該變更將於 12 月 22 日市場開盤前生效。這家線上二手車零售商將取代 LKQ Corp (LKQ)，作為指數常規季度再平衡的一部分。納入 標普 500 將迫使管理著數萬億美元資產的指數追蹤基金購買相關股票，從而產生巨大的買盤壓力。
公告發布後，Carvana 股價上漲超過 7%，創下約 429 美元的歷史新高，標誌著連續 10 個交易日上漲。此次事件是其戲劇性財務狀況好轉的頂點，自 2022 年 12 月在破產擔憂中跌至 3.55 美元的低點以來，股價已飆升超過 12,000%。
該公司的市值目前約為 870 億美元，超過了傳統汽車製造商 福特 (F)（520 億美元）和 通用汽車 (GM)（710 億美元）。反映出高增長預期，Carvana 的遠期市盈率為 57.4 倍，與其位於底特律的競爭對手的個位數市盈率形成鮮明對比。
美國銀行 重申對 Carvana 的「買入」評級，並將其 12 個月目標價從 385 美元上調至 455 美元。分析師 Michael McGovern 強調，指數納入是他自 6 月以來一直預期的主要催化劑。
「我們認為市場對納入的可能性略有懷疑，投票權被視為一個可能的障礙，」McGovern 指出。「我們認為消費者需求穩定/強勁……部分原因在於相對於 CarMax 的市場份額增長，因為管理層通過更低的價格和更低的年利率將『基本收益』回饋給客戶。」
美國銀行 預計，到 2026 年，Carvana 在季度銷量上將超越競爭對手 CarMax (KMX)，並在 2027 年至 2032 年間保持 20% 的複合年單位增長率。
納入 標普 500 正式認可了 Carvana 從 2022 年瀕臨破產的境地中恢復。該公司通過積極的成本控制措施和二手車需求的復甦實現了盈利。這一發展，加上最近的信用評級上調，預計將降低 Carvana 的資本成本，為未來的運營和擴張提供結構性優勢。市場驗證加強了其直接面向消費者的線上模式，使其成為傳統實體汽車零售的強大競爭對手。
