Key Takeaways:
- Diana Shipping每股27.34美元的收購要約已吸引28.4%的在外流通股(不含Diana已持有股份)應賣
- Genco董事會迄今未對6月17日提出的調高報價作出回應
- 收購要約將於紐約時間7月10日下午5時截止
Key Takeaways:

Diana Shipping Inc.(紐約證交所代碼:DSX)表示,截至6月26日,已有1,060萬股Genco Shipping & Trading Ltd.(紐約證交所代碼:GNK)股份參與其每股27.34美元的收購要約,約佔Diana尚未持有的在外流通股之28.4%。最終截止日為紐約時間7月10日下午5時。
「我們非常感謝這群重要的股東選擇應賣股份,以行動展現對Diana溢價收購要約的支持,」Diana Shipping執行長Semiramis Paliou表示。「自我們向Genco董事會提交調高後的每股27.34美元報價以來,已將近三週。」
Diana目前已持有Genco超過14%的在外流通股,並於6月17日直接向Genco董事會提出調高後的收購要約。該報價包含每股24.80美元現金,加上一股Diana股票,該股票價值係基於公司截至6月16日的30日成交量加權平均價格,估值為每股2.54美元。根據公司說法,Genco董事會自收到提案後,至今既未回應也未與Diana進行接洽。該收購要約獲得六家國際銀行共計14.12億美元的承諾融資支持,且無融資條件。
該報價較Genco未受干擾前的股價溢價53%,並較其基於VesselsValue數據計算的每股資產淨值溢價6%,此時乾散貨資產價值正處於近15年高點。收購要約的生效條件包括:Genco簽署最終合併協議、股東以完全稀釋基礎應賣過半數在外流通股、終止Genco的股東權利計劃,以及根據特定關聯交易條款獲得董事會批准——Diana表示,所有這些條件均完全由Genco方面掌控。Diana最初於5月4日以每股23.50美元啟動收購要約,5月27日將現金部分調高至每股24.80美元,隨後再加入股票對價。
若交易完成,此次收購將合併兩家最大的上市乾散貨船隊,打造一個在該領域具備顯著規模的合併實體。Diana目前營運36艘乾散貨船舶,總運力約410萬載重噸,並計劃在2028年前交付兩艘甲醇雙燃料Kamsarmax新造船。Genco的船隊將進一步擴充好望角型及Supramax型運力。Diana表示,在截止日前應賣股份的股東將比後續第二階段合併中被收購的股東更早獲得對價。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。