重點摘要:
- 易捷航空第三季稅前利潤下降70%至8,500萬英鎊。
- 燃油成本因伊朗衝突飆升1.05億英鎊。
- 該航空公司支持Apollo提出的57億英鎊收購要約。
重點摘要:

易捷航空(EasyJet PLC)公布第三季利潤下降70%至8,500萬英鎊,因中東衝突推升燃油成本1.05億英鎊,並削弱訂票需求。
易捷航空在週四的財報聲明中表示:「由於地緣政治局勢及其對燃油價格的影響,營運環境仍具挑戰性。」
受惠於假期業務與輔助服務的增長,營收上升2%至29.8億英鎊。以可用座位公里數計算的運能增加3%,載客率則下降1個百分點至88.9%。每可用座位公里營收(RASK)年減3%。排除燃油後,每可用座位公里基礎成本(Headline cost per ASK)上升3%,符合預期,而燃油成本每ASK則飆升13%。
這些結果顯示出中東衝突五個月以來的財務衝擊,該衝突擾亂了航線並推高飛機燃油成本。易捷航空表示,第四季已售出68%的座位,已訂票收益率持平,載客率較去年低2個百分點,但該公司指出,相較5月公布的差距已有改善跡象。
該航空公司在該季度運送了2,580萬名乘客。預計全年ASK運能將增長約6%,座位數將增加約3%。易捷航空假期(EasyJet holidays)的客戶人數預估將從310萬的基數實現低兩位數增長。
易捷航空已支持美國投資公司Apollo提出的57億英鎊收購要約,該要約優於Castlelake的競爭性報價。該公司重申其中期目標,即在市場條件正常化後,實現超過10億英鎊的稅前利潤。
利潤暴跌凸顯出歐洲低成本航空公司在燃油成本增速超越營收增長的情況下,面臨嚴重的利潤率壓縮。投資者將關注易捷航空第四季的交易更新,以尋找夏末訂票能否抵消成本逆風的證據,以及Apollo的收購案能否順利推進。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。