歐洲乾旱重創河流航運、迫使核電廠停機，德國GDP預測下修至0.5%

一場嚴酷的歐洲乾旱已使萊茵河與多瑙河降至歷史低點，迫使核電廠停機，並威脅將今年德國經濟成長率削減至0.5%。

嚴重的乾旱已使萊茵河與多瑙河降至歷史低點，迫使匈牙利關閉其唯一一座核電廠，並將德國經濟成長預測下修至0.5%，因為歐洲各地的航運與發電皆陷入困境。

「我們的營運已達到物理上可行的極限，」德國聯邦內河航運協會（代表德國商業航運部門）總經理延斯·施瓦南表示。

位於法蘭克福以西、萊茵河上重要的通航指標考布水位站，週五水位降至25公分，接近2018年10月乾旱時的歷史低點，且預計本週將跌破20公分，德國水路與航運管理局表示。現今船隻通過該瓶頸路段時，僅能裝載正常運量的20%至30%，否則將觸底擱淺，迫使貨物分散至更多船隻，進而推高運費。德國低水位資訊系統表示，截至7月底，萊茵河44%的測量站與多瑙河78%的測量站記錄到極低水位。

此一供應中斷威脅今年將使德國GDP減少0.3個百分點，荷蘭國際集團全球宏觀研究主管卡斯滕·布熱斯基已將德國成長預測由0.8%下修至0.5%（若情況未見緩和）。基爾世界經濟研究所估計，2018年的乾旱使德國產出減少近0.4個百分點，經濟學家警告，若乾旱持續，將出現供應短缺及消費者物價上漲，包括德國南部加油站的油價上揚。

核電廠因冷卻水不足而停機

衝擊最為嚴峻的是電力發電部門。匈牙利在44年來首次關閉布達佩斯以南帕克斯核電廠全部四座反應爐，原因是多瑙河水位過低，無法供應足夠的冷卻水，此舉使該國約40%的電力產出遭到移除。總理馬格亞爾警告未來將面臨「最關鍵的五天」，因為布達佩斯氣溫預測將超過攝氏40度，政府已呼籲家庭與企業在下午5時至10時之間削減用電，同時準備對工業用戶實施輪流限電。

羅馬尼亞軍方在多瑙河畔引爆炸藥，將水流引導至切爾納沃德核電廠，該廠兩座反應爐中有一座已停機；塞爾維亞也因冷卻系統缺水而削減燃煤電廠產能。這些停電事件預計將推高整個地區的批發電價，歐盟執委會表示已準備召開電力協調小組緊急會議。資本經濟首席新興市場經濟學家威廉·傑克森表示，長時間停電可能抑制製造業投資，進而加深4月上任的總理馬格亞爾所面臨的財政困境。

工業與旅遊業感受壓力

德國鋼鐵製造商蒂森克虜伯在低水位迫使該公司將主力推船船隊撤出營運後，已降低杜伊斯堡高爐的金屬熔煉產量；化學市場分析公司執行董事大衛·波特表示，苯（多種化學品的原料）價格上揚，部分原因是供應疑慮所致。化工巨頭巴斯夫自2018年乾旱衝擊以來，已投資淺吃水駁船以因應乾旱，但波特表示，乾旱持續愈久，越多生產商可能暫停生產。

多瑙河水位退去也使觀光業受困。保加利亞邊境警方已疏散一艘在維丁附近撞上沙洲的維京郵輪上186名乘客，包括Viva Cruises在內的營運商已取消或改道行程。「萊茵河與多瑙河以及摩澤爾河和美因河的主要河段均無法通航，」Viva Cruises副總裁派翠克·艾爾表示。歐盟乾旱觀測中心表示，歐洲大部分地區情況依然嚴峻，預報顯示直到9月天氣都將「遠比平均乾旱」，而世界天氣歸因研究發現，氣候變遷正在加劇蒸發作用，使乾旱更為頻繁發生。

本文僅供參考之用，不構成投資建議。