五家歐洲防務承包商——Destinus、MBDA、Safran、空中巴士與泰雷茲——已於7月14日簽署意向書,共同開發 Bliksem EXO 大氣層外攔截器,旨在太空中摧毀中程與中遠程彈道導彈。 該聯盟旨在填補歐洲上層導彈防禦系統的缺口,工程工作將於8月啟動,並計劃於2027年進行太空殺傷載具測試。
五家歐洲防務承包商——Destinus、MBDA、Safran、空中巴士與泰雷茲——已於7月14日簽署意向書,共同開發 Bliksem EXO 大氣層外攔截器,旨在太空中摧毀中程與中遠程彈道導彈。 該聯盟旨在填補歐洲上層導彈防禦系統的缺口,工程工作將於8月啟動,並計劃於2027年進行太空殺傷載具測試。

五家歐洲防務公司聯手開發一套大氣層外攔截系統,旨在太空中摧毀中程與中遠程彈道導彈,官員表示此舉填補了歐洲防空體系中的關鍵缺口。
Destinus、MBDA、Safran、空中巴士(Airbus)與泰雷茲(Thales)已於7月14日簽署意向書,成立 Bliksem EXO 聯盟——「Bliksem」在荷蘭語中意為「閃電」——計劃在三個月內簽署具約束力的協議。工程工作預計於8月啟動,該聯盟目標在2027年進行太空殺傷載具測試。
Destinus 執行長 Mikhail Kokorich 表示:「歐洲擁有強大的低層導彈防禦系統,但仍缺乏針對中程與中遠程彈道导弹的主權歐洲上層防禦能力。Bliksem EXO 正是為填補這一缺口而設計,透過在大氣層上方進行直接撞擊攔截。」
該聯盟結構為五家成員分配了具體職責。專注於打擊與防空系統的 Destinus 將主導該聯盟,並負責開發殺傷載具——即在太空中摧毀彈道導彈的組件。空中巴士、BAE Systems 與 Leonardo 合資企業旗下的德國分公司 MBDA Deutschland 將提供攔截助推器、發射器與儲存容器。Safran 電子與防務公司將提供殺傷載具尋標器,而空中巴士防務與太空公司及泰雷茲則負責指揮、控制與雷達系統。
Bliksem EXO 系統的設計目標是在導彈飛行中段、於大氣層上方進行攔截,針對當前歐洲低層系統無法應對的威脅。該聯盟表示,該攔截器將能有效應對俄羅斯具備核能力的 Oreshnik 高超音速導彈——莫斯科於今年稍早對烏克蘭部署了該型導彈。俄羅斯入侵烏克蘭以來,多次出現導彈與無人機進入北約成員國領空的情況,加速了歐洲國防開支承諾的增長。
新系統將補充包括北約綜合防空與導彈防禦系統及歐洲天空盾牌倡議在內的現有計劃,增加一層歐洲各國政府自俄羅斯於2022年2月全面入侵烏克蘭以來已列為優先事項的上層保護。該聯盟表示,將在系統設計、測試與評估階段借鑒烏克蘭應對大規模空中攻擊的經驗。
國防開支加速增長
Bliksem EXO 聯盟是歐洲加速防務產業整合的最新案例。自俄羅斯入侵以來,歐洲各國政府已承諾增加數千億歐元的國防開支。德國單在2022年便宣布設立一千億歐元(約一千零九十億美元)的特別國防基金,此後更承諾達到北約GDP佔比2%的支出目標。德國防務承包商萊茵金屬(Rheinmetall)自2022年2月以來市值飆升超過500%,因歐洲採購預算大幅擴張。
對參與公司而言,該聯盟創造了多年的收入來源。空中巴士防務與太空公司及泰雷茲在雷達與指揮系統方面獲得長期角色,而 Safran 的尋標器技術則為其後續合約奠定基礎。MBDA 作為歐洲最大的導彈製造商,將其產品組合拓展至大氣層外領域。專注於高超音速技術的相對新進者 Destinus,則在一個可能成為數十億歐元計劃的項目中取得主導地位。
該項目的發展也預示著北約成員國國防預算可能面臨上漲壓力。由德國於2022年發起的歐洲天空盾牌倡議,現已有21個參與國。Bliksem EXO 的上層防禦能力可能鼓勵更多國家加入或擴大其貢獻,進一步提振歐洲防務產業基礎。
本文僅供參考,不構成投資建議。