法國反快時尚法劍指三家中國平台 加劇歐盟貿易摩擦

法國的反快時尚法將中國跨境電商平台Shein、Temu與AliExpress列為限制對象，引發中國商務部抨擊巴黎當局設置歧視性貿易壁壘，違反世界貿易組織（WTO）規則。

中國商務部發言人在聲明中指出：「該法以環保與永續標準為藉口，實施排他性措施，構成對中國的貿易壁壘。」並強調此法違反WTO的非歧視原則，「嚴重扭曲公平競爭」。

法國官員明確點名Shein、Temu與AliExpress為該法的主要執法對象。這項立法針對所謂「超快時尚」商業模式，提出環境揭露要求與銷售限制。此舉加劇了歐洲對中國電商營運商的監管壓力。歐盟委員會上月根據《數位服務法》對阿里巴巴處以5.5億歐元（約6.29億美元）罰款，理由是未能阻止AliExpress上的仿冒品——這是迄今DSA最高罰款。Temu在同一法案下遭罰2億歐元，而Shein仍在接受調查。

此爭端恐在布魯塞爾已對中國製電動車課徵高達45%關稅之際，進一步激化中國與歐盟之間的貿易緊張。若中國採取貿易報復措施，以中國消費者為主要營收來源的法國奢侈品與零售業將面臨重大逆風。三家中國平台合計服務歐盟數億客戶，僅AliExpress在該區域就有1.93億用戶。

反快時尚法要求平台揭露環境影響數據，對違規行為處以罰款，並限制被監管單位認為會鼓勵過度消費的銷售行為。中國商務部認為這些措施帶有保護主義色彩，最終將因限制平價商品的取得而損害法國消費者權益。

歐盟與中國貿易格局更廣泛的動態

法國此法為歐洲與中國之間日益增加的貿易摩擦再添一筆。歐盟對中國電動車的關稅已於2024年10月生效，在原有的10%進口關稅基礎上，額外課徵17%至36%的關稅，影響比亞迪與上汽等製造商。中國則發動反補貼調查，針對歐洲白蘭地進口，並考慮對歐盟大型引擎車輛加徵關稅。

反快時尚法代表一種不同類型的貿易壁壘——圍繞環保與消費者保護而非傳統關稅所設計。這使得根據WTO規則提出挑戰更加困難，但中國商務部表示將尋求所有可行的救濟措施。中國在回應中援引WTO的非歧視原則，該原則要求各成員國給予進口商品不低於本國產品的待遇。

對受影響平台的衝擊

對Shein、Temu與AliExpress而言，法國此法在原本就充滿挑戰的歐洲營運環境中，進一步增加了合規成本。三家平台已大舉投資歐洲物流與倉儲，以規避運送限制並改善配送時效。阿里巴巴近期在法國開設首個雲端區域，於巴黎部署兩個可用區域，展現即便面對監管逆風仍深耕歐洲市場的決心。

法國此法所帶來的財務影響將取決於其執法機制與罰則結構，相關細節尚未完全公開。然而，DSA罰款的前例顯示，歐洲監管機構有意對違規平台祭出重罰。DSA允許對企業處以最高相當於全球年度營業額6%的罰款，賦予監管機構極大的槓桿空間。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。