現代汽車Atlas機器人在世界盃首度亮相，寫下體育賽事機器人應用新頁

現代汽車公司（Hyundai Motor Co.）在FIFA世界盃中場秀部署波士頓動力（Boston Dynamics）的Atlas人形機器人，展示強化學習與全身控制技術如何在不可預測的現場活動環境中穩定運作。

現代汽車全球首席行銷官兼執行副總裁成原表示：「我們希望Atlas在全球最大舞台上的表現，能夠證明未來並非遙不可及的想像——它始於當下。」

這具身高6英尺2英寸、體重200磅的機器人，在紐約/新澤西體育場執行了一系列源自哈利·凱恩、厄林·哈蘭德、馬特烏斯·庫尼亞及孫興慜的進球慶祝動作，隨後將比賽用球交給裁判。此次表演運用了動作重定向技術將人類動作轉譯為機器人動作、透過數千次模擬訓練的強化學習，以及在容納80,633名球迷的動態體育場環境中維持平衡的全身控制技術。

現代汽車於2021年取得波士頓動力控股權，並將機器人技術定位為其與電動車及自動駕駛系統並列的長期策略支柱。該公司計劃年產3萬台機器人，標誌著人形機器人正從研究實驗室邁向商業化生產。

表演背後的技術

Atlas在中場秀的亮相是該機器人生產版本首次公開展示，該版本最初於2026年CES首次發表。與其以跑酷和後空翻聞名的前代研究平台不同，這一代產品專為真實世界工業應用而設計。波士頓動力表示，用於教導Atlas足球慶祝動作的同一套AI訓練方法，目前已應用於倉儲自動化與製造任務。

波士頓動力機器人行為總監阿爾貝托·羅德里格斯表示：「與現代汽車集團及FIFA合作，為球迷創造如此獨特的時刻，對我們團隊而言是一項令人振奮的挑戰。我們訓練Atlas在比賽中執行這些趣味動作的方式，與我們教導機器人處理真實世界工業應用的方法如出一轍。」

該機器人可舉起66磅重物，專為應對工廠車間不可預測的需求而設計。據波士頓動力表示，現代汽車還在其狗型機器人Spot上部署了自主安全巡邏功能，應用於部分世界盃場館。

從噱頭到戰略

此次活動是現代汽車「Next Starts Now」行銷活動的核心部分，該活動包含一部名為「School of Football」的五集社群影片系列，記錄Atlas學習足球技巧的過程。現代汽車與BBC StoryWorks Commercial Productions將於7月7日發布紀錄片風格影片《訓練場》，展示世界盃亮相背後的技術準備工作。

對現代汽車而言，世界盃部署具有雙重目的：既能提升全球品牌知名度，又能證明其機器人事業部門能夠在受控實驗室環境之外交付功能性可靠的硬體。該公司表示，其目標是從汽車製造商轉型為涵蓋電動車、自動駕駛及機器人技術的未來移動出行公司。

現代汽車股票在韓國交易所掛牌交易。波士頓動力並未公布獨立財務業績，但根據高盛研究的估計，現代汽車集團在先進機器人領域的投資，是更廣泛的實體AI布局的一部分，分析師預期該市場到2030年將達到1,540億美元。世界盃的現場演示為現代汽車的機器人野心遠不止於概念影片提供了迄今為止最有力的證明。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。