伊朗排除荷莫茲海峽協議可能性，油價逼近94美元面臨供應風險

伊朗週三表示，並未與美國就荷莫茲海峽達成任何協議，粉碎了這條承載全球約五分之一海運石油的水道在短期內重新開放的希望。

伊朗週三表示，並未與美國就重啟荷莫茲海峽達成協議，澆熄了短期內達成解決方案的希望，西德州中質原油價格目前徘徊在每桶94美元附近。

伊朗最高國家安全委員會副秘書長阿里·巴蓋里向伊朗媒體表示：「伊朗與美國之間並未就荷莫茲海峽達成任何協議。」巴蓋里指出，伊朗正與阿曼商討建立船隻通過海峽的新機制，同時與美國的間接接觸仍在持續。他還補充說，伊朗的濃縮鈾計畫不在談判議程之上——這一立場使任何更廣泛協議的達成變得更加複雜。

此番言論發佈的前一天，美國國務卿馬可·魯比奧警告稱，荷莫茲海峽將「以某種方式」重新開放，且美軍已在伊朗南部實施自衛打擊，目標針對導彈發射基地及佈雷船隻。魯比奧週二表示：「海峽必須保持暢通，無論以何種方式。」

派珀桑德勒指出，這一僵局可能導致荷莫茲海峽在未來數月內基本處於關閉狀態，並表示隨著供應短缺問題日益嚴峻，油價將在今年夏季創下新高。西德州中質原油在2月底美伊戰爭爆發後一度飆升至每桶120美元附近，此後回落至約94美元——這一價位已包含了顯著的風險溢價。

自美國和以色列於2月28日襲擊伊朗、點燃戰爭以來，伊朗便限制荷莫茲海峽的通行。美國則以海上封鎖伊朗港口作為報復，切斷了該國的海上貿易。追蹤數據顯示，自局勢升級以來，通過這條狹窄水道的船隻流量急劇下降，已接近於零。

這場外交僵局的實際影響遠不止於石油市場。韓國外交部週三表示，本月稍早HMM公司一艘貨輪在荷莫茲海峽遇襲，襲擊很可能涉及一枚伊朗反艦導彈。韓國外交部指出，在船內發現的殘骸顯示其部件與伊朗製「努爾」或「卡德爾」導彈所用部件相似。首爾方面計劃召見伊朗大使就此提出抗議。

伊朗官員對美國關於談判的描述予以反駁。伊朗議會國家安全與外交政策委員會主席易卜拉欣·阿齊茲闡述了美國在達成任何協議前必須採取的多項強制性信心建立措施，包括接受伊朗對海峽的控制權以及解除石油制裁。伊朗外交部還表示，通過海峽的航行「將附帶成本」，並為其收取的航行服務及環保措施費用進行辯護。

上一次主要航運咽喉要道遭遇長期關閉——即2019年沙烏地阿美公司阿布蓋格與胡賴斯設施遭襲事件——曾導致油價在單日內飆升15%，隨後隨著戰略儲備釋放而回落。而這一次，風險更高：荷莫茲海峽曾承載全球約21%的海運石油，且目前不存在同等規模的備用產能可以迅速填補缺口。

隨著間接談判持續進行，雙方的立場均在強化，市場將面臨一段長期的高度風險期。接下來的關鍵里程碑在於，美國和伊朗能否就哪怕只是部分重開海峽達成共識——還是這一僵局將持續惡化至石油需求通常達到高峰的夏季。

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