伊朗最高領袖誓言報復，石油運輸量驟降八成

伊朗新任最高領袖正式指控美國和以色列暗殺其前任，並誓言報復，加深了已導致荷姆茲海峽運輸量大減的危機。

伊朗最高領袖莫杰塔巴·哈米尼週六正式指控美國和以色列殺害其前任，並誓言報復，加劇了一場已使荷姆茲海峽交通量較戰前水平減少超過八成的對峙局面。

根據中國中央電視台的翻譯，哈米尼在國營媒體刊登的聲明中表示：「追究美國和猶太復國主義政權的責任，是伊朗人民的共同訴求。」

此前美國連續兩天發動空襲，根據伊朗衛生部說法，已造成伊朗南部至少14人死亡、78人受傷。根據聯合國貿易和發展會議的數據，荷姆茲海峽——處理全球約五分之一石油運輸——的交通量週四降至22艘船隻，遠低於戰前平均超過120艘的水平。布倫特原油週四交易價格為每桶76.39美元，當日下跌2.1%，但仍高於伊朗本週稍早襲擊三艘商業油輪前的每桶71.80美元。

這場對峙威脅到全球石油供應脆弱的復甦。根據國際能源署的數據，6月全球日均供應量增加410萬桶，達到9880萬桶。伊朗的導彈庫存已恢復至戰前水平約50%（根據美國前國家安全顧問麥克馬斯特的說法），而美國總統川普警告他「已鎖定且上膛1000枚導彈」，一場可能切斷波斯灣能源出口的更廣泛衝突風險仍然居高不下。

荷姆茲海峽成為衝突焦點

這條水道已成為核心戰場。伊朗伊斯蘭革命衛隊要求所有船隻使用其控制下的北方航線並繳納通行費——聯合國國際海事組織週五駁回此要求，呼籲其176個成員國不承認伊朗的管轄權。美國已在阿曼海岸附近開闢一條南方走廊，美國海軍中央司令部週五表示「仍對所有交通保持開放」。

根據福斯新聞數據，週四追蹤到的22艘通過海峽的船隻中，9艘走伊朗的北方航線，6艘走聯合國的中央航道，1艘走美國的南方走廊，6艘路線不明。一位美國高級官員表示，自5月初以來，美國已協助825艘商業船隻通航，自4月8日初步停火以來則接近2600艘。

市場預期波動性回歸

全球石油供應原本正在復甦——6月日均增加410萬桶——但國際能源署表示，進一步復甦取決於局勢降溫，而這一前景如今充滿變數。6月全球石油庫存自2月以來首次上升，增加2100萬桶，其中中國供應量增加4100萬桶為主因。

標普500指數週四上漲0.7%，投資人在全面戰爭風險與川普表示談判將繼續的信號之間權衡。川普告訴記者：「他們非常想達成協議。」同時他也宣布停火「已經結束」。

航運巨頭馬士基週四宣布，在因胡塞武裝襲擊而暫停18個月後，將恢復紅海航線——這是部分貿易航道正在正常化的初步跡象。但該公司警告，若安全局勢惡化，已「準備好應急計畫」。

伊朗上一次在活躍衝突期間面臨領導層更迭是在1989年霍梅尼逝世之時，隨後進入了一段相對平靜的時期。而目前的權力交接——哈米尼的兒子莫杰塔巴在其父於美以空襲首日遇害後接掌權力——則無此先例，其報復誓言表明伊斯蘭共和國正加倍堅守其不對美國妥協的立國意識形態。

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