摩根大通預計中國電動汽車到2028年將佔據歐洲20%的市場份額

摩根大通（JPMorgan Chase & Co.）將中國汽車製造商在西歐的市場份額預測上調至2028年的20%，較此前的預估顯著加速。

該行分析師表示，中國汽車出口具有「結構性特徵，並將日益主導全球投資者的敘事」。

新的2028年預測是對先前預測（即到2030年佔據10-15%市場份額）的大幅上調。摩根大通預計，到2026年，部分中國車企的海外市場收入占比將達到30-60%，儘管銷量貢獻可能僅佔15-30%，這反映出海外市場較高的平均售價。

比亞迪、吉利汽車和零跑汽車被認為是以利用這一趨勢的最具優勢公司。上調後的預測加劇了寶馬（BMW）等歐洲老牌企業的競爭壓力，寶馬近期指出在其他關鍵市場的純電動汽車（BEV）銷售疲軟。

該行重申了對比亞迪、吉利、零跑、小鵬和蔚來的青睞。對比亞迪、上汽集團、廣汽集團、華晨中國和理想汽車持謹慎態度。

報告稱，擁有更大海外產能的車企有望從結構性出口轉向中獲益最大。零跑汽車通過與斯泰蘭蒂斯（Stellantis）合作實現的擴張被強調為一個關鍵優勢。

該預測表明，投資者應預見到收入將向擁有強力歐洲戰略的中國電動汽車製造商發生重大結構性轉移。市場參與者現在將密切關注比亞迪、吉利和零跑汽車在今年下半年的歐洲銷售數據，以驗證該行加速的時間表。

本文僅供參考，不構成投資建議。