關鍵要點:
- Lucid 股價一度暴跌 50%,傳其聘請 AlixPartners 探討重組方案
- 該電動車製造商 2025 年虧損 27 億美元,每季燒錢約 10 億美元
- Polymarket 破產機率升至 19%;下一個催化劑為 8 月 4 日公布的上半年業績
關鍵要點:

Lucid Group Inc. 股價週二一度暴跌 50%,因有報導指出這家電動車製造商已聘請重整顧問公司 AlixPartners 探討包括私有化交易或申請第 11 章破產保護在內的選項。
該股盤中一度跌至 2.37 美元,隨後回升至 2.99 美元,紐約時間下午 2 點跌幅為 46%,延續了長達一年的跌勢,該公司市值已因此蒸發 87%。此次暴跌使 Lucid 的市值跌至約 23 億美元——不到沙烏地阿拉伯公共投資基金(PIF)自 2018 年以來投入逾 90 億美元的三分之一。
Baird 分析師 Ben Kallo(對 Lucid 評級為中性,目標價 6 美元)在報告中表示:「這些是報導中所指顧問的建議,而非董事會的決定。」Lucid 和 AlixPartners 均拒絕置評,且並無任何 SEC 文件證實有重組計畫。
即便破產消息仍屬猜測,但財務困境確為事實。Lucid 在 2025 年虧損約 27 億美元,每季燒錢約 10 億美元。該公司年底持有現金約 9.98 億美元,總流動性約 46 億美元。7 月 6 日,Lucid 從 PIF 附屬公司 Ayar 提供的定期貸款中提取了 8 億美元,這是今年第二次提款。該公司毛利率為負 93%,意味著營收成本仍超過銷售額,而其股東權益報酬率為負 118%。
據報導,AlixPartners 建議將焦點縮小至 Gravity SUV,優先推動 Uber Technologies Inc. 的機器人計程車計畫及沙烏地 AMP-2 工廠,並暫停歐洲擴張。此番重組討論的背景是營運亂象叢生:Lucid 最近宣布在美國裁員 18%,並在執行長 Silvio Napoli 領導下進行全面管理層改組,包括新任財務長 Alexander De Bock。該公司第二季生產量為 4,774 輛,交付量為 3,953 輛,並已暫停發布 2026 年產量指引。
Polymarket 上有關 Lucid 在 2027 年前宣布破產的合約,其隱含機率定價為 19%,遠高於 Rivian Automotive Inc. 的 9% 及 Carvana Co. 的 6%。選擇權鏈顯示整個鏈條的賣權/買權比率偏向空頭,7 月 31 日到期的合約大量集中在賣權。分析師共識目標價為 8 美元,而該股目前交易價格不到該水準的一半。
對投資人而言,這兩種報導結果之間的差距至關重要。由 Lucid 大股東沙烏地 PIF 進行私有化,可能會較先前的估值有大幅折讓,但仍可為股東提供一定的回收空間。而申請第 11 章破產則幾乎確定會讓普通股股東血本無歸。下一個預定事件是 Lucid 於 8 月 4 日公布的上半年業績。在此之前,公司的任何聲明或新的 8-K 披露,都可能使股價走勢向任一方向劇烈波動。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。