重點摘要:
- 馬斯克將特斯拉表決權增至近兩成,高於此前的13%。
- 若與SpaceX合併,馬斯克在合併後公司可持有32%股權及73%表決權。
- 特斯拉股東近期可能就一項進一步集中馬斯克控制權的交易進行表決。
重點摘要:

馬斯克將其特斯拉表決權從13%提升至近兩成,逼近他為主導人工智慧發展所設定的25%門檻。
馬斯克2024年在X平台發文表示:「如果我擁有25%,代表我有影響力,但若反對我的股東人數是支持我的兩倍,我仍可被否決。若低於15%,否決我的支持與反對比例將使可疑利益方輕易發動收購。」他並稱,若沒有這項控制權,他對於引領特斯拉成為AI與機器人領域的領導者感到「不自在」。
自馬斯克2024年發文以來,特斯拉股價上漲51%,同期落後標普500指數62%的漲幅。新行使的選擇權立即賦予馬斯克表決權,儘管這些選擇權要到2028年1月才完全歸屬。此舉正值特斯拉推進Optimus人形機器人與Robotaxi服務之際,目前僅生產數百台尚未開賣的Optimus,自駕技術也仍在少數城市進行測試。馬斯克近一兆美元的薪酬方案將目標與銷售100萬台機器人及上路100萬台Robotaxi掛鉤。特斯拉股價約為342美元,使公司市值約達1.4兆美元。
與SpaceX的潛在合併可能將更多控制權集中在馬斯克手中。根據《華爾街日報》報導,若SpaceX以2兆美元估值收購特斯拉,馬斯克將持有合併後公司32%的股權,並憑藉B類股擁有73%的表決權。報導指出,若特斯拉被收購,其雄心勃勃的目標將被視為完成一半。Deepwater Asset Management管理合夥人Gene Munster認為合併機率為90%,而晨星分析師則表示,特斯拉股東只會批准特斯拉在合併後公司中持股50%的交易。在SpaceX六月IPO前的S-1文件中,特斯拉被提及87次,該文件將這家火箭製造商的估值定為1.77兆美元。根據美國證券交易委員會的文件,馬斯克另揭露其持有SpaceX 48.4%的股份,價值約9,080億美元。
表決權的集中引發特斯拉股東對公司治理的疑慮,因為公司正從電動車轉型至AI與機器人領域。投資人將密切關注任何正式合併公告,目前預測市場顯示特斯拉與SpaceX達成交易的可能性在年底前為17.5%。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。