阿曼的Mina Al Fahal碼頭疑似遭到無人機攻擊,導致中東關鍵出口設施之一的原油裝載作業暫停,威脅原本已脆弱的石油供應路線。
阿曼的Mina Al Fahal碼頭疑似遭到無人機攻擊,導致中東關鍵出口設施之一的原油裝載作業暫停,威脅原本已脆弱的石油供應路線。

阿曼的Mina Al Fahal碼頭疑似遭到無人機攻擊,導致中東關鍵出口設施之一的原油裝載作業暫停,威脅原本已脆弱的石油供應路線。
6月4日,阿曼在疑似無人機襲擊擊中其Mina Al Fahal設施近海繫泊泊位附近後,暫停了該碼頭的原油裝載作業,區域能源基礎設施風險因此從荷姆茲海峽向外擴散。
一位知情人士因未獲授權公開發言而要求匿名表示:「SBM 1號與SBM 2號泊位之間發生的爆炸,代表著波斯灣能源基礎設施在戒備森嚴的荷姆茲海峽之外,面臨了重大威脅升級。」
該爆炸迫使馬斯喀特附近的碼頭暫停裝載作業,倫敦證券交易所集團(LSEG)的航運數據顯示,在暫停之後,多艘超級油輪停泊在港外。此前,伊朗國營媒體報導稱德黑蘭曾 targeting 一艘位於阿曼灣的美軍軍艦——美國中央司令部否認了這項說法。
此次攻擊恐將擾亂阿曼關鍵出口設施的原油輸送,而目前預測市場認為,荷姆茲海峽交通在7月31日前恢復正常化的機率僅有33.5%,反映出市場對區域海上安全及其對全球油價影響的擔憂日益加深。
由阿曼石油開發公司(Petroleum Development Oman)運營的Mina Al Fahal碼頭,是該蘇丹國原油生產的關鍵出口樞紐。該設施的單點繫泊系統允許油輪在海上裝載,但爆炸發生在SBM 1號與SBM 2號之間,引發外界對此類基礎設施面對空中威脅時脆弱性的質疑。
阿曼位於荷姆茲海峽之外的地理位置,過去曾為其提供了一定程度的保護,使其免受伊朗-以色列-美國衝突外溢效應的影響——該衝突曾多次 targeting 波斯灣能源設施。此次攻擊表明,沒有任何波斯灣國家的出口基礎設施能夠免受不斷擴大的戰區影響。
市場參與者將此事件視為可能推高油價的因素,預測市場數據顯示,西德州中質原油(WTI)在2026年6月達到每桶20美元的機率已降至0%。受影響設施位於戒備森嚴的荷姆茲海峽之外,其戰略重要性加劇了供應風險。
更廣泛的區域局勢仍持續緊張。伊朗國營媒體週三宣稱,德黑蘭 targeting 了一艘搭載「指揮控制中心」的美國軍艦,當時該艦正接近阿曼灣的伊朗領海。美國中央司令部否認了這項說法,但該事件顯示區域海上咽喉要道的警戒級別已經升高。
本文僅供參考,不構成投資建議。