週日凌晨,伊朗格什姆島(Qeshm Island)鄰近荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)一帶遭到一連串飛彈襲擊,使衝突加劇,並威脅到承載全球五分之一原油運輸的關鍵航道。
週日凌晨,伊朗格什姆島(Qeshm Island)鄰近荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)一帶遭到一連串飛彈襲擊,使衝突加劇,並威脅到承載全球五分之一原油運輸的關鍵航道。

當地時間週日凌晨約3時38分,多枚飛彈擊中伊朗格什姆島多處地點,這是美伊為期七夜交鋒的最新升級,已將布倫特原油推升至一個月高點,並使市場重新聚焦於荷姆茲海峽——這條處理約全球兩成石油運輸的關鍵咽喉要道。
「交易商正日益區分感知風險與實際供應損失之間的差別,」Oil & Gas 360在其每週市場報告中表示。「波動性仍處於高位,因為兩者之間的差距正變得越來越小。」
伊朗媒體報導,有3至5枚飛彈擊中阿巴斯港附近的格什姆島,目前尚無平民傷亡或基礎設施受損的即時報告。此次襲擊發生前,美軍已連續六夜針對伊朗在荷姆茲甘省的軍事基礎設施進行空襲,包括連接阿巴斯港與伊朗內陸的橋樑、查巴哈爾港的一座海上監視塔,以及阿巴斯港、賈斯克和格什姆島附近的防空陣地。伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)已對此展開報復,襲擊了美國位於科威特、巴林、約旦和卡塔爾的設施,其中包括科威特一座發電與海水淡化廠,導致多個發電機組被迫關閉。
荷姆茲海峽承載全球約20%的石油和液化天然氣運輸,任何持續性的中斷都將直接威脅全球能源價格。布倫特原油的遠期曲線已開始反映供應風險升溫,不過上週後段價格有所回落,因交易商判斷實物供應尚未受到實質性干擾。然而,隨著雙方交鋒不斷,頭條風險與實際原油損失之間的差距正在迅速收窄。
據伊朗官方媒體報導,美軍在當地時間上週四晚間至週五擴大了攻勢,襲擊了荷姆茲甘省5至6座橋樑、阿巴斯港以西的一座火車站以及伊朗沙赫爾民用機場。美國中央司令部表示,此次打擊旨在「進一步削弱伊朗的軍事能力」。作為回應,伊朗發射飛彈和無人機襲擊了美國運營的設施,包括位於約旦的Al-Azraq空軍基地。革命衛隊聲稱已損壞該基地內的F-16和F-35戰鬥機——美國方面尚未證實這一說法。
這場衝突已將地區盟友捲入其中。科威特國際機場因持續面臨無人機和飛彈威脅而暫停所有運營;約旦軍方表示,已攔截三枚來襲飛彈。白宮表示,即使在打擊升級之際,伊朗仍持續表達談判意願。白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特(Karoline Leavitt)表示,德黑蘭正在「遭受毀滅性打擊」。
荷姆茲海峽航運上一次重大中斷發生在2019年,當時沙特阿美(Saudi Aramco)的Abqaiq和Khurais設施遭到襲擊,導致全球供應每日暫時減少570萬桶,原油價格單日飆升15%。而當前這場衝突是美伊首次在伊朗本土發生直接軍事交鋒,其升級程度遠超往年雙方通過代理人的對抗。
若衝突導致阿巴斯港或其他荷姆茲碼頭的油輪裝載受阻,供應影響可能達到每日超過1700萬桶原油——約佔全球消費量的17%。美國作為全球最大產油國(日產量超過1300萬桶),雖有能力在一定程度上彌補損失,但若航運長期關閉,將對戰略石油儲備和油輪可用性構成嚴峻考驗。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。