重點摘要:
- SpaceX股價收於139.63美元,上漲1.2%,高於6月135美元的IPO發行價
- 摩根士丹利維持300美元目標價,隱含115%上漲空間
- 路易斯安那州千億美元太空港目標2029年首次星艦發射
重點摘要:

SpaceX股價週三攀升至IPO發行價之上,收於139.63美元,上漲1.2%,受惠於一項1,000億美元的路易斯安那州擴建計畫。
「我們正準備打造一座迄今為止只存在於科幻小說中的太空港,」SpaceX創辦人兼執行長馬斯克(Elon Musk)在路易斯安那州阿比維爾(Abbeville)的發布活動中表示。
這座位於弗米利恩郡(Vermilion Parish)皮肯島(Pecan Island)的12萬5,000英畝場址,命名為「星艦基地路易斯安那」(Starbase Louisiana),將成為公司第四個美國發射場址及第二座星艦基地園區。該綜合設施將包含五個發射綜合體(每個配備兩個發射台)、推進劑生產設施、發電設施、深海航運能力、飛行器處理設施及一座機場。建設將於2027年啟動,目標於2029年進行首次星艦發射。
摩根士丹利的300美元目標價,相較週三收盤價隱含約115%的上漲空間。股價回升至135美元IPO發行價之上,反映投資人對SpaceX星艦計畫及其在軌道部署多達100萬顆AI數據處理衛星的雄心抱持新的信心。
路易斯安那州計畫預計將創造超過3,000個直接就業機會,平均年薪為92,600美元,較弗米利恩郡平均水準高出192%。馬斯克表示,公司最終可望為該州帶來「大概1萬個非常令人振奮的工作機會」。路易斯安那州經濟發展廳(Louisiana Economic Development)估計,該計畫將創造超過8,100個間接就業機會,加上直接就業,阿卡迪亞納(Acadiana)地區將新增超過1萬1,100個就業機會。
SpaceX總裁蕭特威爾(Gwynne Shotwell)表示,這座「自給自足」的太空港將自行生產甲烷推進劑及電力。該場址地理位置可提供僅需短暫飛越墨西哥即可抵達的極地軌道通道,這對馬斯克打造龐大軌道數據中心星座的計畫至關重要。公司也計畫與州及聯邦機構在海岸復育方面合作,包括興建墨西哥灣海岸防護堤以減緩侵蝕。
該計畫於6月清除一項法律障礙,當時路易斯安那州就濕地損害問題,就一樁針對埃克森美孚(ExxonMobil)長達十年的訴訟達成和解。州政府與埃克森達成協議解決此案,為SpaceX開發這條18英里海岸帶掃清了道路。
SpaceX已與地方稅務機構簽訂「代替繳稅協議」(Payment in Lieu of Taxes),每年支付2,500萬美元、為期25年,外加2,000萬美元的預付金,預計將為地方帶來超過8.2億美元的直接稅收。公司另承諾向阿卡迪亞納社區基金會(Community Foundation of Acadiana)捐贈2,500萬美元慈善款項。
股價突破IPO發行價之際,SpaceX正擴大其美國南部版圖,已在田納西州及密西西比州興建Colossus AI數據中心,並規劃在德州中部設立晶片廠。公司也正在佛羅里達州其Falcon 9發射設施旁興建兩個星艦發射台。
皮肯島是多種候鳥的保護棲息地,環保團體對發射影響表達關切。蕭特威爾表示,在發射場建設期間,SpaceX將出資協助環境「保護、復育與管理」,公司並已與路易斯安那州野生動物暨漁業廳(Louisiana Department of Wildlife and Fisheries)合作處理潛在影響。
投資人將關注路易斯安那州計畫環境審查及監管核准的進一步細節。2029年的首次發射將檢驗SpaceX能否實現蕭特威爾所勾勒、每年數千次星艦飛行的宏偉節奏。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。