特斯拉股東已批准一項為執行長伊隆·馬斯克提供的破紀錄薪酬方案，該方案在十年內價值近1萬億美元。這項以75%支持率通過的決定，將馬斯克的薪酬與人工智能和機器人領域的宏大績效里程碑掛鉤。
特斯拉 (TSLA) 股東已投票批准為執行長伊隆·馬斯克提供公司歷史上最大的薪酬方案。該方案在十年內價值近1萬億美元，獲得了超過75%的股東投票支持。儘管存在持續的法律和治理挑戰，這一決定重申了股東對馬斯克領導力的信心。此次批准是在德拉瓦州法官此前曾否決了2018年一項較小的500億美元薪酬方案之後進行的，為新安排創造了複雜的法律背景。
該薪酬並非直接工資，而是一項基於績效的獎勵，取決於特斯拉實現一系列激進的里程碑。該結構旨在大力激勵公司將業務從電動汽車擴展到人工智能和機器人領域，其中一個既定基準是銷售一百萬台人形機器人。如果所有目標都實現，該方案可能將馬斯克在公司的所有權股份增加到29%。這與他2024年初公開提出的要求更大投票權以主導公司以人工智能為中心的未來的要求相符。
這種薪酬結構鞏固了特斯拉從一家專業的電動汽車製造商向以人工智能為中心的多元化科技公司的戰略轉型。通過將執行長的薪酬直接與這一雄心勃勃的願景掛鉤，董事會表明特斯拉的長期估值取決於其在人工智能和機器人領域的成功。然而，這一舉動並非沒有反對。包括Glass Lewis和ISS在內的主要代理諮詢公司建議股東投票反對該方案，這凸顯了機構治理標準與特斯拉投資者基礎情緒之間的顯著分歧。此次批准強調了董事會和股東認為馬斯克對公司未來不可或缺的信念，有效地將他的願景置於傳統公司治理規範之上。
該方案的巨大規模引起了廣泛關注。預計每年1000億美元的薪酬比美國140萬小學教師的總年薪多出約30億美元，並且大致相當於全國320萬收銀員的總收入。這種鮮明對比使特斯拉置身於關於高管薪酬和財富不平等的更廣泛辯論的中心。儘管董事會堅稱這項創紀錄的方案最終通過將馬斯克的利益與特斯拉的長期增長相結合來惠及股東，但預計該決定將引發關於公司董事會受託責任的進一步討論和潛在挑戰。
