特斯拉1190亿美元Terafab芯片厂落户德州 创造3000个就业机会

特斯拉位於德州格萊姆斯郡的Terafab半導體綜合體將僱用至少3000名工人，為特斯拉電動車和SpaceX衛星生產晶片，這是一場押注國內晶片製造的1190億美元豪賭。

「現在JETI（聯合工程技術計畫）已經完成，我們將幾乎立即啟動項目進程，」Terafab首席開發商萊利·特雷內爾在格萊姆斯郡委員會議上表示。「我們需要啟動土木工程，需要開始打地基。」

該廠區佔地1億平方英尺——是Giga Texas工廠的十倍規模——僅第一階段預算就達550億美元。該項目目標是每年提供1太瓦的晶片算力，服務於Starlink衛星、特斯拉電動車以及xAI的軌道數據中心。格萊姆斯郡委員於6月3日以4比1的表決結果批准了稅收協議，SpaceX每年支付2000萬美元，為期35年，總計7.1億美元。

對特斯拉而言，該廠區代表著一種垂直整合戰略，可減少對第三方半導體供應商的依賴——正是這條供應鏈在2021至2022年間擾亂了全球電動車生產。建設可能於數月內啟動，效果圖預計在數日內公布。

一場1190億美元的垂直整合布局

Terafab項目是特斯拉與英特爾的合資企業，服務於馬斯克工業生態系統的多個環節。該廠區生產的晶片將供應Starlink衛星、特斯拉自動駕駛系統以及xAI的軌道數據中心。這座1億平方英尺的廠區規模是特斯拉Giga Texas工廠的十倍。

SpaceX已承諾自建天然氣發電廠為該設施供電，避免佔用ERCOT電網資源而推高其他用戶的用電成本。該公司還確認擁有納瓦索塔河抽水站的所有權，該抽水站將把暴雨逕流引入Gibbons Creek水庫，供該設施的封閉循環水系統使用。

稅收結構引發了外界關注。SpaceX律師巴克·布蘭農表示，實際的稅收減免幅度約為78%，並非外界廣泛報導的100%，該協議將SpaceX每年向格萊姆斯郡的付款固定為2000萬美元，為期35年。這一數字超過了特斯拉2025年向特拉維斯郡支付的1400萬美元，布蘭農稱後者是全州最大的郡級稅收付款。在廠區價值達到峰值時，加上學區稅後，SpaceX預計每年支付超過1億美元。

對特斯拉供應鏈的意義

2021至2022年間擾亂全球電動車生產的晶片供應緊縮問題並未被遺忘。在太瓦級算力輸出下擁有自主、國內生產的晶片供應，將成為特斯拉汽車生產和自動駕駛雄心的結構性優勢。該廠區毗鄰休士頓勞動力市場——1小時車程內有720萬人口，3小時車程內有1590萬人口——為第一階段承諾的3000個長期就業機會提供了支撐。

該項目還對美國整體半導體產業具有深遠影響。SpaceX的喬丹·布茲將Terafab定位為國家安全問題，指出美國對外國製造晶片的依賴日益加深，以及新冠疫情期間經歷的晶片短缺。該廠區代表著逆轉數十年來美國製造業衰退的努力，並重建長期由台積電及其他海外代工廠主導的國內半導體供應鏈。

近900名格萊姆斯郡居民已簽署請願書，要求對接受公共激勵的大型基礎設施項目加強監督，反映出美國各地對AI數據中心建設的普遍抵制情緒。郡委員表示將任命一個委員會來審查請願書的訴求。德州州長格雷格·艾伯特也已暫停新的數據中心建設，直到州電力機構能夠核實和審計尋求接入德州電網的設施。

隨著公司資本支出承諾不斷擴大，特斯拉股價一直面臨壓力。Terafab項目為CAPEX複雜性增添了又一層面，目前仍有疑問：1190億美元中有多少將落在特斯拉資產負債表上，而非SpaceX或英特爾的。對投資者而言，關鍵信號將是合資企業如何構建融資結構，以及管理層承諾的第一階段完工時間表。

本文僅供參考，不構成投資建議。