川普對伊朗宣戰，恢復荷莫茲海峽封鎖並徵收20%貨運費

美國總統川普於7月10日正式通知國會，美國再度與伊朗處於戰爭狀態，恢復對荷莫茲海峽的海上封鎖，並課徵20%貨運費，導致布蘭特原油飆升9.5%。

「荷莫茲海峽是開放的，也將會保持開放，無論有沒有伊朗都一樣，」川普週一宣布恢復封鎖時說道。「我們正在恢復『伊朗封鎖』，之所以如此命名，是因為它只阻止伊朗的船隻或其客戶進出。」

布蘭特原油期貨飆升9.5%，交易價格突破每桶83美元，西德州中質原油也漲破78美元——為近一個月來未見的高點。美國中央司令部表示，這項封鎖將於美東時間週二下午4點生效，美軍將「對往返伊朗港口及沿海地區的船隻實施封鎖」。根據情報公司Kpler的數據，週末期間通過該水道的航次較前週驟減52%，該公司也注意到船舶關閉定位信標進行「暗渡」的現象有所增加。

荷莫茲海峽處理全球約五分之一的原油運輸量，此次重新封鎖可能再度引發供應驅動的價格飆升，3月時兩大基準油價曾因此雙雙突破每桶100美元。經過五個月的衝突，各國政府與民間產業已大幅消耗原油庫存，加上中國煉油廠出現重返市場的跡象，供應緩衝空間比戰爭初期更為薄弱。

石油市場考驗更薄的供應緩衝

目前油價漲幅仍遠低於3月的戰時高點，當時布蘭特原油一度突破100美元，西德州中質原油則在95美元以上交易。期貨市場顯示，布蘭特原油12月預期交易價格接近每桶80美元，顯示交易員認為在當前條件下上行空間有限。但自戰爭於2月28日爆發以來，供應基本面已發生重大變化。

進入第一波衝突時，全球經濟石油供應嚴重過剩，而全球最大原油進口國中國大幅放緩採購。經過五個月的敵對行動後，這些緩衝空間已被消耗殆盡。數據顯示，中國煉油廠的原油進口量出現回升，顯示該國可能正以重要買家的身份重新進入市場。

美國上一次在4月衝突初期對伊朗實施封鎖時，美國中央司令部表示，其引導了超過140艘船隻配合行動，癱瘓了9艘不配合的船隻，並允許逾50艘運送人道援助的商船通過。該次封鎖自4月13日持續至6月18日，直至停火協議生效。

亞洲石油類股因供應擔憂飆漲

此一波升級引發亞洲能源股全面上揚。山東墨龍石油機械股份有限公司在香港飆漲14.81%，海隆石油工業集團上漲13.13%。中石化石油工程技術服務股份有限公司上漲5%，中海油田服務股份有限公司上漲2.99%。主要中國生產商中，中國海洋石油有限公司上漲2.07%，中國石油天然氣股份有限公司上漲2.7%，中國石油化工股份有限公司微漲0.24%。

戰爭也在國會引發反彈。參議院6月以50比48的票數通過結束敵對行動的決議，四名共和黨人加入民主黨陣營，此前眾議院已於同月以215比208票通過類似措施。這兩項均為共同決議——法律效力未經檢驗，且無需總統簽署——因此實際影響有限。川普向國會提交的正式通知，重新啟動了《戰爭權力決議》下60天的時限，儘管行政部門先前曾主張停火協議已使該期限失效。

伊朗週一聲明，和平協議「無疑已進入危機階段」，並表示若美國繼續軍事行動，伊朗將不會遵守協議要求的條款。伊朗政府設立的監管機構波斯灣海峽管理局表示，目前通過該海峽「不可行」。

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