烏克蘭連續第二個月收復領土多於俄羅斯

烏克蘭軍方自2023年以來首次奪取戰術主動權，在四月和五月連續兩個月收復的領土均多於俄軍佔領的面積，莫斯科的消耗攻勢動能減弱，且燃料短缺正蔓延至被佔領地區。

烏克蘭國防消息來源Militarnyi於6月6日引述軍方消息報導，烏克蘭部隊在五月收復約250平方公里土地，而俄軍僅佔領130平方公里。戰爭研究所（Institute for the Study of War）採用不同方法計算（排除滲透區），評估俄軍在五月失去約280平方公里的控制區，僅佔領或滲透約40平方公里。根據Militarnyi的數據，四月烏克蘭部隊清除了約80平方公里的土地，而俄軍則佔領了150至160平方公里。

「俄羅斯軍隊尚未放棄，他們在莫斯科領導人允許之前絕不會放棄，」一名烏克蘭將軍在五月下旬於敖德薩舉行的黑海安全論壇上對與會者表示，美國企業研究所主席羅伯特·多爾出席了該論壇。多爾在《華爾街日報》撰文指出，烏克蘭的年輕軍官團「被允許創新並進行戰場調整」，已對俄軍造成毀滅性傷亡。

烏克蘭部隊已擴大其戰場空中阻絕作戰，打擊俄羅斯在烏克蘭南部佔領區及亞速海的海軍艦艇與鐵路基礎設施。6月5日，烏克蘭無人機操作員在一夜之間襲擊了別爾江斯克、雅爾塔和馬里烏波爾港口附近的五艘俄羅斯貨船，烏克蘭無人系統部隊報告稱。亞塞拜然外交部證實，有五名亞塞拜然公民在塔甘羅格灣的兩艘船上遇難，三人受傷。烏克蘭部隊還襲擊了克里米亞羅茲多爾內和弗拉迪斯拉維夫卡附近沿著連接占科伊與刻赤的鐵路線上的兩台俄羅斯機車。

針對烏克蘭佔領區內俄羅斯主要地面交通線的中程打擊行動正在擾亂車輛調動。盧甘斯克佔領當局負責人列昂尼德·帕塞奇尼克於6月6日禁止商用客運車輛使用M-14羅斯托夫-克里米亞公路及通過盧甘斯克佔領區的別爾哥羅德-馬里烏波爾公路。烏克蘭第3軍團於5月31日報告，烏克蘭部隊已實現對盧甘斯克市、斯塔羅比爾斯克、阿爾切夫斯克、布良卡和卡季伊夫卡的無人機火力控制——這些城市均位於或鄰近別爾哥羅德-馬里烏波爾公路。

汽油短缺正加劇俄羅斯的後勤問題。來自被佔領克里米亞的駕駛人前往克拉斯諾達爾邊疆區的加油站購買燃料，因為當地持續實施銷售限制，6月6日在刻赤大橋上造成長長車龍。塞瓦斯托波爾佔領當局負責人米哈伊爾·拉茲沃扎耶夫宣布，克里米亞主要加油站僅向持有預先購買優惠券的客戶出售20公升汽油。根據俄羅斯反對派消息來源，燃料短缺已擴散至至少15個俄羅斯地區，包括別爾哥羅德州、庫爾斯克州、列寧格勒州、莫斯科州和托木斯克州。烏克蘭的襲擊已使俄羅斯煉油能力減少至少20%，幾乎所有中部俄羅斯的主要煉油廠均已停止或縮減生產。

烏克蘭部隊於6月6日對聖彼得堡發動了第二次系列襲擊，正值聖彼得堡國際經濟論壇閉幕之際，擊中了喀琅施塔得海軍基地、彼得霍夫油庫以及大伊若拉的一處武器庫。聖彼得堡州長亞歷山大·別格洛夫首次自2022年2月以來呼籲居民在襲擊期間留在家中。這些襲擊削弱了克里姆林宮試圖利用該論壇展示穩定的努力——俄羅斯總統弗拉基米爾·普丁在其全體會議發言中聲稱俄軍正在前線所有區域推進，且俄羅斯4月國內生產總值增長1.3%，同時對日益嚴重的燃料短缺和經濟挑戰隻字不提。

普丁於6月4日拒絕了烏克蘭總統弗拉基米爾·澤倫斯基提出的停火及領導人級別會晤的公開信，表示他「看不出有何意義」來會面。俄羅斯外交部長謝爾蓋·拉夫羅夫於6月6日表示，恢復烏克蘭境內俄語使用者的權利是和平的「必要條件」——這是克里姆林宮重申其最大目標的措辭。普丁還發出了隱晦的核威脅，聲稱俄羅斯僅在測試中對烏克蘭使用了具核能力的「奧列什尼克」中程彈道導彈。

根據烏克蘭國防分析人士的說法，前線已成為一個約20英里寬的廣闊禁區，任何俄羅斯卡車、坦克或步兵都會被烏克蘭無人機立即發現並可能遭到打擊。烏克蘭部隊每月殺傷多達3萬名俄羅斯士兵，目標是從戰場上清除的人數超過莫斯科所能招募補充的人數。隨著無人機技術的進步，這種透明的前線區域可能擴大到30至40英里，形成類似分隔南北韓的非軍事化區。

歐洲盟友正填補美國支持減弱留下的空缺。德國、荷蘭、英國、波蘭、波羅的海國家和芬蘭已增加對烏克蘭的軍事和財政援助。德國駐烏克蘭大使告訴多爾，「德國所有明智的人現在都認識到，2021年與俄羅斯簽署的北溪管線協議是一個巨大錯誤。」

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