美伊協議重啟荷姆茲海峽 G7盟國提出兩週時程表

美國與伊朗簽署協議重啟荷姆茲海峽，但G7盟國警告清除水雷可能需要數週時間。

美國與伊朗達成初步協議，決定重啟荷姆茲海峽，終結長達四個月的封鎖——這場封鎖曾擾亂全球五分之一的石油運輸。然而，G7盟國警告，安全通行的時間表仍充滿不確定性。美國總統川普在Truth Social上宣布這份諒解備忘錄，聲稱荷姆茲海峽將「立即」重啟，並授權解除對伊朗港口的封鎖。

「最終，封鎖會在海峽重啟時維持，然後封鎖解除，接著海峽才會開放，」美國國防部長赫格塞斯在CBS《面對國家》節目中表示，並補充整個過程可能需要兩週時間才能「完全成熟」。赫格塞斯的澄清是在他最初表示這條水道將在簽署後「立即」重啟之後不久發表的。

油價因該消息下跌約5%，而比特幣則上漲約5%至67,250美元，交易員正在消化較低的地緣政治風險溢價。一位美國高階官員表示，航運量將在兩週內顯著增加，但警告說，恢復到戰前水平需要更長時間，因為伊朗佈設的水雷數量仍然未知。荷姆茲海峽通常承載全球約五分之一的石油與液化天然氣運輸，其關閉是數十年來最具破壞性的供應中斷事件之一。

60天的停火延期以及定於6月19日在瑞士舉行的正式簽署儀式，標誌著自2月底衝突爆發以來最重大的局勢降溫。然而，缺乏關於伊朗核計劃的書面協議，使整體和平進程仍容易崩潰。巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫——該國曾調解談判——在X平台上確認了這項協議，稱其包括在所有戰線（包括黎巴嫩）上「立即且永久」停止軍事行動。

水雷清除仍是關鍵瓶頸

伊朗聲稱已在這條狹窄水道中佈設了水雷，但具體數量仍未知。麻省理工學院政治學副教授凱特琳·塔爾梅奇表示，確認海峽安全將是一項「繁瑣」的工程任務，並指出專業掃雷艦在敵對行動重啟時極易受攻擊。「掃雷行動應在和平環境中進行，」塔爾梅奇說。「一旦伊朗恢復攻擊，這些船隻與人員都將面臨風險——尤其是缺乏自衛能力的專業掃雷艦。」

根據法國總統馬克宏的說法，已有超過15個國家承諾為掃雷行動提供設備與人員，他表示法國「已準備好承擔其責任」。但歐洲盟國附加了條件。義大利總理梅洛尼表示，義大利的參與取決於黎巴嫩是否實現停火——以色列軍隊目前正在黎巴嫩進行行動。德國官員警告稱，任何部署都需獲得國際授權，這一過程可能需要數週而非數天。

市場反應取決於執行情況

川普的保證與地面實際運作現實之間的落差，形成了市場密切關注的缺口。據一位知情人士透露，石油業高層已遊說白宮，反對任何允許伊朗對安全通行收取通行費的安排。上一次類似封鎖干擾荷姆茲海峽是在1980年代兩伊戰爭期間，當時的「油輪戰爭」導致原油價格與航運保險費用持續飆升。

如果6月19日的簽署順利進行，且水雷清除在數日內啟動，隨著供應正常化，油價可能進一步走低。如果進程停滯——無論是因伊朗退縮、以色列軍事行動或G7的猶豫——風險溢價可能迅速反彈，推高原油價格，並重新點燃能源類股及海灣產油國相關貨幣的波動性。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。