重點摘要:
- 伊朗國營媒體證實,美國空襲伊朗西亞塞拜然省皮蘭沙赫爾附近
- 布倫特原油因市場反映荷莫茲海峽中斷風險,飆破每桶90美元
- 高盛估計,到2028年底,繞道輸油管線項目可承載荷莫茲海峽約六成原油運量
重點摘要:

美國對伊朗與伊拉克邊境附近發動軍事打擊,原油價格飆升至每桶90美元以上,交易員正在為爆發更大範圍衝突、進而中斷荷莫茲海峽通行的風險定價。
美國針對伊朗西亞塞拜然省皮蘭沙赫爾附近發動空襲,週一推動布倫特原油突破每桶90美元,交易員開始反映德黑蘭當局封鎖荷莫茲海峽的風險。這條海峽是全球能源貿易的咽喉要道,承載全球兩成的能源貿易量。
RBC資本市場全球大宗商品策略主管赫莉瑪·克羅夫特表示:「市場正在為荷莫茲海峽全面中斷這一非零概率事件定價,這將是一場自1973年石油禁運以來從未見過的經濟衝擊。」
布倫特原油價格上漲4.20美元至每桶91.80美元,創下4月以來新高。黃金價格上漲1.8%至每盎司2,485美元,投資者尋求避險;標普500指數則下跌1.2%。華爾街恐慌指數VIX從上週五的18.3飆升至24.6。
伊朗西亞塞拜然省距離荷莫茲海峽約200英里,伊朗此前已展示過打擊商業航運的能力。根據美國能源資訊署的數據,全面封鎖將使全球每日供應減少約2,100萬桶石油產品,可能將原油價格推升至每桶120美元以上。
伊朗國營媒體IRIB證實了靠近伊拉克邊境的戰略城市皮蘭沙赫爾附近遭到襲擊,並報導車輛受損。伊朗民航組織尚未宣布任何空域關閉,但市場定價顯示交易員認為此可能性正在上升。
此次襲擊標誌著美伊衝突的地理範圍顯著擴大。此前的打擊主要針對伊朗核設施和沿海軍事設施,其西北部省份基本未受波及。這一方針的轉變提高了鄰國的風險:伊拉克、土耳其及裏海沿岸國家現在面臨潛在的溢出效應。
荷莫茲海峽繞道計劃加速推進
長期以來,荷莫茲海峽一直是伊朗最有力的經濟武器。在當前衝突爆發前,每天約有2,300萬桶能源產品途經這條水道——這是伊拉克、科威特、卡達和巴林出口的單一咽喉點,也是沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國的主要出口路線。
伊朗針對商業航運的策略已經引發了能源基礎設施的歷史性改道。沙烏地阿拉伯正在將其通往紅海的東西向輸油管線擴建,目標是到2029年達到每日900萬桶。阿聯將在2027年前將繞道運能翻倍至每日360萬桶。伊拉克正規劃多條西部路線——經敘利亞通往地中海、經土耳其通往傑伊漢、經約旦通往亞喀巴——合計可增加每日400萬至650萬桶運能。
高盛估計,到2028年底,這些繞道項目可承載約六成通常經荷莫茲海峽運輸的石油。但對於面臨即時供應威脅的市場而言,這一時間表幾乎無法帶來慰藉。
裏海的危機匯流
皮蘭沙赫爾空襲也凸顯了一個更廣泛的戰略轉變:烏克蘭戰爭與伊朗戰爭正在裏海地區交匯。根據美聯社消息人士,俄羅斯向伊朗提供情報,協助德黑蘭打擊美軍陣地;與此同時,克里姆林宮自身在烏克蘭的衝突已重塑了黑海及中亞地區的能源路線。
對美國總統川普而言,這兩條戰線的匯合形成了一個兩難局面。美國同時試圖遏制伊朗的荷莫茲海峽威脅、支援烏克蘭的能源基礎設施、防止更廣泛的裏海衝突——同時還要在選舉週期前管理國內汽油價格。
伊朗上一次西北領土遭受直接打擊是在1980年至1988年的兩伊戰爭期間,當時巴格達對胡齊斯坦和庫爾德地區的攻擊迫使德黑蘭將戰火擴大至波斯灣。那場歷時八年的戰爭以領土無變化告終,但重創了雙方經濟。如今,賭注更高:伊朗的核計劃、其橫跨四個國家的代理網絡以及全球能源體系均面臨風險。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。