美國財政部制裁伊朗荷姆茲網絡，布倫特原油跌破84美元

美國財政部週三制裁其所謂的伊朗「荷姆茲勒索網絡」，鎖定從荷姆茲海峽封鎖中獲利的實體，而布倫特原油期貨在暴跌5.1%後仍維持在每桶84美元以下。

「這些制裁針對的是讓伊朗能夠將全球最重要的石油咽喉據為武器的金融基礎設施，」一名財政部官員表示，因該公告尚未公開而要求匿名。

該行動凍結了被指定實體在美國持有的資產，並禁止美國公民與其進行商業往來。此時，自美國和以色列於2月28日發動空襲以來，伊朗已實際上關閉了這條在衝突前處理約21%全球石油貿易的海峽，禁止大多數商業航運通過。一項部分重啟協議於7月初破裂，原因是伊朗向使用未經授權航道的船隻開火。

此次升級可能逆轉近期因總統川普週末決定取消為期兩週的轟炸行動而引發的油價下跌。布倫特原油在週一因轟炸暫停而下跌約8%，但這些新制裁可能經由這條每日運送約2000萬桶石油的水道，重新點燃供應擔憂。

財政部的這項指定是在一段外交反覆期之後做出的。川普週六突然結束了美國對伊朗軍事目標連續13晚的空襲，這些空襲在伊朗造成數十人死亡，並摧毀了南部各地的橋樑和隧道。伊朗則以攻擊美國基地（造成四名美軍身亡）以及打擊海灣國家民用基礎設施作為回應。美國中央司令部週二表示，伊朗曾發射多枚彈道飛彈，試圖對美軍發動突襲，但所有飛彈均被攔截。

阿曼曾向伊朗提交一項由海灣國家支持的海峽管理計畫，包括徵收自願通行費——這套體系仿效亞洲的麻六甲海峽模式，印尼、馬來西亞和新加坡在該處要求船隻自願捐款，以資助導航和環境保護。但一名美國官員週二重申，華盛頓拒絕接受對其視為國際水域的航船徵收任何通行費或費用。伊朗副外交部長卡齊姆·加里巴巴迪表示，德黑蘭已向阿曼提議，由伊朗管理其一側海峽的單向航運。

石油市場面臨新的不確定性

這些制裁為原本已開始反映局勢緩和的石油市場注入了新的不確定性。布倫特原油期貨週一收於每桶83.72美元，低於7月初部分重啟協議破裂前的每桶90美元以上。根據五角大廈的數據，截至上個月，這場戰爭已使美國納稅人損失約290億美元，而哈佛甘迺迪學院預測後續成本可能高達每天20億美元。川普在一次內閣會議上表示，自衝突開始以來，美國汽油價格已上漲約50%。

川普堅持這條海峽「將對所有人開放」，並警告如果談判失敗，他將恢復空襲。「如果我們無法達成協議，我們會非常輕易地將其摧毀，」他在週二接受福斯新聞採訪時，提及伊朗設防的皮克山核設施時說道。國防部長皮特·赫格塞斯表示，在美國於4月中旬對海峽實施海軍封鎖後，伊朗「已認輸請求談判」。

據國營媒體報導，伊朗聯合軍事指揮部已拒絕川普提出的從凍結的伊朗資產中支付船隻損失賠償的提議，並表示任何接受此類付款的國家或公司都將被禁止通過海峽。伊朗否認正尋求與美國進行任何新的談判，並指責美國違反了上個月就談判框架達成的協議。

更廣泛的區域風險

荷姆茲海峽的緊張局勢因葉門境內伊朗支持的胡塞武裝於7月20日開闢的新戰線而加劇，他們宣布封鎖紅海的沙烏地港口，並向沙烏地油輪發射彈道飛彈。沙烏地阿拉伯週二表示，其防空系統攔截了從伊拉克領土由伊朗支持的民兵組織發射、 targeting 石油設施的無人機。約旦也報告週二擊落了一架無人機。

海峽上一次面臨持續關閉是在1980年代的兩伊戰爭期間，當時的「油輪戰」擾亂了航運，並導致油價大幅上漲。根據川普內閣會議的發言，自2月以來，當前衝突已將美國汽油價格推高約50%。國務卿馬可·魯比奧將伊朗描述為「世界頭號恐怖主義支持國」，並補充說雖然外交是首選方案，但如果談判失敗，美國還有「其他選項」。

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