WTI 原油價格突破 102 美元，因美伊緊張局勢加劇

6 月交割的西德克薩斯中質原油 (WTI) 期貨跳漲 4.19%，收於每桶 102.18 美元，交易員正對中東長期衝突可能導致全球能源供應受限的更高風險進行定價。

「如果霍爾木茲海峽今天開放，市場仍需要數月時間才能重新平衡；如果開放推遲幾週，那麼正常化進程將持續到 2027 年，」沙特阿美首席執行官阿敏·納瑟爾在公司的第一季度財報電話會議上表示。

WTI 原油 4.11 美元的漲幅也反映在國際基準布倫特原油上，後者上漲 3.6%，交易價格接近每桶 108 美元。根據 AAA 的數據，油價飆升已將全美普通汽油的平均價格推高至每加侖 4.50 美元，給消費者帶來了壓力。

隨著佔據全球近五分之一石油供應的咽喉要道——霍爾木茲海峽實際上處於關閉狀態，不斷升級的對峙威脅到將在很長一段時間內切斷市場的重大供應。分析師警告稱，全球庫存正在迅速耗盡，外交突破的可能性似乎越來越小。

## 霍爾木茲海峽關閉加深供應危機

週二價格飆升的主要動力是霍爾木茲海峽的持續封鎖。這一關鍵咽喉要道的交通基本中斷，加劇了整個市場的供應損失。沙特阿美首席執行官阿敏·納瑟爾週一警告稱，戰爭每持續一天，世界就將損失 1 億桶原油供應，這是一個令人震驚的數字，凸顯了中斷的嚴重性。

即便明天就能找到解決方案，恢復正常市場狀況的道路也將十分漫長。摩根士丹利分析師在最近的一份報告中寫道：「重啟油田、維修煉油廠和重新部署油輪噸位所需的時間意味著，在 2026 年剩餘時間裡，市場有望再損失 10 億桶石油。」

## 庫存縮減，外交希望渺茫

隨著海峽持續關閉，全球石油庫存大幅下降。雖然衝突前供應嚴重過剩的市場提供了緩衝，但這一緩衝已接近枯竭。根據摩根大通的數據，經合組織 (OECD) 國家的全球庫存目前預計到 6 月將達到運營壓力水平，到 9 月將達到基礎設施運作所需的最低水平。

在特朗普總統週一將伊朗最新的反訴建議斥為「垃圾」後，外交解決方案的希望變得渺茫。他告訴記者，停火協議處於「嚴重的命懸一線」狀態，這表明成功的可能性極低，並引發了對潛在「熱戰」重啟的擔憂。伊朗要求解除美國的海軍封鎖並減輕制裁作為任何協議的一部分，白宮已經拒絕了這些條款。

本文僅供參考，不構成投資建議。