Edgen Stock·Nov 28 2025, 04:34寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）、一汽解放和第三方合作夥伴將向其新能源商用車合資企業注資4.12億元人民幣。此舉標誌著對重型卡車領域的戰略性推進，並擴大了寧德時代在乘用車以外的增長。
寧德時代新能源科技股份有限公司 (CATL) 與 一汽集團 旗下的商用車部門 一汽解放，正透過向其合資企業 解放時代新能源科技有限公司 進行重大新投資，深化雙方的戰略合作關係。與新投資者 特來電新能源有限公司 一道，各方將合計注資4.12億元人民幣，以加速其在新能源商用車市場的佈局。此舉凸顯了向重型電動運輸的戰略性轉變，並有望為寧德時代在其乘用電動汽車 (EV) 電池市場既有主導地位之外，開創新的增長軌跡。
該協議概述了合資企業總計4.12億元人民幣的增資。一汽解放 將透過其全資子公司出資1.91億元人民幣。此前，該合資企業於2022年8月成立，當時 寧德時代 和 一汽解放 投入了5億元人民幣。引入 特來電新能源有限公司 作為新合作夥伴，表明為搶佔蓬勃發展的新能源商用車領域而設計的戰略聯盟正在擴大。
此次合作超越了傳統的供應商-製造商關係。既定目標是為新能源卡車創建一個全面的生態系統。合資公司的業務範圍包括新能源商用車銷售、電池更換服務、車輛租賃、二手車交易以及碳信用交易。目標是建立一個垂直整合的服務模式，以解決商用領域電動汽車普及的主要障礙，例如里程焦慮和高昂的前期成本。
該合資企業制定了雄心勃勃的目標，旨在到2025年實現15億元人民幣的收入，並在至少五個城市建立100多個電池更換站網路。正如 一汽 董事長徐留平所言，該合資企業致力於“創造創新的商業模式，提供系統解決方案，解決客戶痛點，從而構建新的產業生態系統。”
此次深化聯盟是應對商用運輸電氣化加速增長的直接回應。據報導，今年上半年電動卡車銷量同比增長140%，市場正在從利基細分市場向行業領導者的中心焦點轉變。對於 寧德時代 而言，這代表著“第二增長曲線”，使其收入來源多元化，並將其電池技術應用於要求嚴苛的重型卡車市場。對於 一汽解放 而言，此次合作確保了行業領先電池技術的穩定供應，並共同開發了對市場領導地位至關重要的服務基礎設施。
這項投資符合 寧德時代 激進的擴張和垂直整合戰略。該公司公佈了強勁的財務業績，九個月累計收入同比增長9%，淨利潤增長41%。它繼續在全球範圍內擴大產能，一個15 GWh的印度尼西亞專案計畫於2026年投入運營。此外，寧德時代 還積極投資供應鏈，包括其在鋰生產商 天華新能源 的重要股權，以確保上游資源。此次與 一汽解放 的合作是一項明確的戰略舉措，旨在將其強大的財務和技術能力部署到高增長的相鄰市場，旨在複製其在乘用車領域的成功。