Edgen Stock·Nov 29 2025, 12:05滴滴全球正在推行一項積極的雙重擴張戰略，旨在擴大其自動駕駛汽車業務，同時重新進入競爭激烈的巴西外賣市場。該公司計劃到2025年部署超過1,000輛Robotaxi，並利用其在巴西現有的網約車基礎設施來挑戰已有的市場參與者。
滴滴全球宣布了一項兩管齊下的戰略擴張，重申其對自動駕駛汽車領域的承諾，並重新進入巴西外賣市場。該公司計劃與廣州汽車集團合作，到2025年將其Robotaxi車隊擴大到1,000多輛。與此同時，它正在巴西以「99 Food」品牌重新推出其外賣服務，並獲得大量投資，以在蓬勃發展的拉丁美洲市場中競爭。這些舉措凸顯了滴滴利用其核心網約車業務構建綜合服務生態系統的戰略，儘管投資者對全球市場動盪中增加支出的擔憂。
滴滴正在顯著加速其自動駕駛雄心，計劃到2025年部署1,000多輛Robotaxi。此舉是與廣州汽車集團大規模生產自動駕駛汽車的更大合作的一部分，旨在使滴滴能夠與包括特斯拉和Pony.ai在內的其它主要參與者直接競爭。該公司已表示，其長期目標是在未來六年內運營一支由20,000多輛自動駕駛汽車組成的車隊，這表明其對自動駕駛網約車服務的商業可行性充滿信心。
為了實現國際收入來源多元化，滴滴已正式在巴西重新推出其外賣業務。該服務以「99 Food」品牌運營——該品牌以滴滴在2018年收購的巴西網約車公司命名——旨在挑戰已有的本地參與者。據報導，該公司已承諾投入20億巴西雷亞爾用於此次擴張，最初目標是到今年年底覆蓋15個城市，並到2026年1月擴展到另外20個城市。此次重新進入市場的時機恰好是為了對抗其中國競爭對手美團的積極國際擴張。
雙重擴張對自動駕駛汽車和外賣領域都具有重要影響。在Robotaxi領域，滴滴對大規模生產的推動加劇了技術和汽車公司之間在實現L4和L5級自動駕駛方面的競爭。滴滴與廣州汽車集團等主要汽車製造商的合作表明其戰略重點在於硬件集成和製造效率。
在拉丁美洲，滴滴重新進入外賣市場勢必會顛覆當前由iFood和Uber Eats等公司主導的格局。據一位當地分析師稱，「用戶對iFood的不滿為滴滴利用不斷變化的情緒提供了機會。」 通過借鑒其在墨西哥的成功經驗——即針對較小的城市並採用有競爭力的定價——滴滴旨在構建一個綜合的「出行 + 配送 + 支付」生態系統。該戰略可能成為其在整個非洲大陸擴張的藍圖。
雖然戰略基本原理清晰，但一些投資者表達了保留意見。熟悉此事的消息人士指出，一些人「有點擔心滴滴在巴西推出外賣服務會增加開支，尤其是在全球股市動盪的情況下」。然而，滴滴的國際業務表現出強勁增長，2024年總交易額同比增長34.8%至126億美元，為這些新投資奠定了堅實基礎。
滴滴的最新舉措是中國科技巨頭尋求國際增長以抵消國內市場飽和的更大趨勢的體現。在巴西的擴張代表著與美團在海外的直接對抗，標誌著其競爭進入了一個新階段。滴滴在拉丁美洲的綜合生態系統模式的成功將對其全球雄心及其在多元化和競爭激烈的國際市場中複製其國內主導地位的能力進行關鍵考驗。