勞埃德銀行集團在監管費用下報告2025年第三季度盈利不及預期
勞埃德銀行集團有限公司 (LYG) 公佈了其 2025年第三季度財報,報告 每股收益 (EPS) 為0.06美元,較分析師預期低 0.05美元。這一財務結果受到與 金融行為監管局 (FCA) 汽車佣金諮詢流程相關的額外 8億英鎊費用 的顯著影響,使潛在補救成本的總撥備達到 19.5億英鎊。儘管盈利不及預期,該集團的 收入達到66.8億美元,符合市場預期。
2025年第三季度業績及監管影響詳情
2025年第三季度計提的 8億英鎊撥備 是金融行為監管局 (FCA) 針對歷史汽車金融佣金安排進行持續諮詢的直接結果。這一巨額費用凸顯了銀行業因追溯性監管審查而面臨的潛在財務責任。集團首席財務官威廉·查默斯 (William Chalmers) 表示,總計 19.5億英鎊 的撥備代表了該銀行對此問題相關成本的“最佳估計”,並承認其基於情景的性質。
在運營業績方面,勞埃德銀行集團 展現了持續的收入增長勢頭、嚴謹的成本管理、穩健的資產品質和穩定的信貸表現。該銀行第三季度的 淨息差 (NIM) 達到 3.06%,促使年初至今淨收入增長 6% 至 136億英鎊。普通股一級資本 (CET1) 比率 保持強勁,為 13.8%,反映了健康的資本生成。然而,監管費用促使該集團修訂了其 2025年指引,目前 有形股本回報率 (RoTE) 預計約為 12%,而剔除撥備後為 14.6%。
市場反應及更廣泛的行業影響
顯著的 每股收益不及預期 和巨大的 監管費用 給 LYG 股價帶來了 看跌至不確定的情緒。儘管市場認可該集團穩定的收入表現和堅實的潛在財務健康指標,但圍繞金融行為監管局 (FCA) 諮詢最終結果的不確定性帶來了沉重壓力。
勞埃德銀行對 FCA 的提議 感到失望,稱其代表了“我們先前模型預期中最不利的一端”。該銀行批評了金融行為監管局 (FCA) 的做法,認為不公平的假設與最近 最高法院判決 提供的法律明確性不符,並且擬議的補救計算與實際客戶損失的關聯度低於預期。勞埃德銀行首席執行官查理·納恩 (Charlie Nunn) 警告稱,汽車金融補救措施可能會“使汽車金融行業失去二十年的盈利能力”,強調了對整個行業的廣泛潛在影響。首席財務官威廉·查默斯 (William Chalmers) 也明確表示不排除在當前諮詢期之後對金融行為監管局 (FCA) 的計劃提起法律挑戰。
這種情況對 銀行業 產生了更廣泛的影響,特別是對於在汽車金融領域有大量敞口的貸款機構。金融行為監管局 (FCA) 行動設定的先例以及主要銀行正在進行的巨額撥備可能會導致監管風險評估的增加,以及整個行業商業模式的潛在調整。
戰略展望與未來考量
展望未來,主要焦點仍是 金融行為監管局 (FCA) 的諮詢流程,該流程開放至 11月18日。最終結果對於確定對 勞埃德銀行 和更廣泛銀行業的最終財務影響至關重要。
勞埃德銀行集團 正在積極推行多方面戰略,以減輕未來的監管風險並提高盈利可預測性。主要舉措包括加速 數位化轉型和人工智能投資,例如在 代幣化資產 領域的合作,以及共同主持英國金融業的 英國代幣化存款 (GBTD) 項目。該集團還在通過全面收購並將 施羅德個人財富 (Schroders Personal Wealth) 更名為勞埃德財富 (Lloyds Wealth) 來實現業務模式多元化,旨在擴大其高淨值大眾和職場客戶群。這些戰略舉措,加上穩健的資本管理、持續的成本紀律以及結構性對沖的利用,旨在為不可預見的監管成本提供緩衝並支持更穩定的盈利能力。