Edgen Stock·Dec 01 2025, 14:21特斯拉報告稱，其11月歐洲汽車註冊量出現顯著分化：法國和丹麥等主要市場大幅下滑，而挪威則創紀錄飆升。這種喜憂參半的表現凸顯了日益增長的競爭壓力以及影響這家電動汽車製造商的市場特定動態。
特斯拉（TSLA）11月在歐洲電動汽車市場的表現呈現出碎片化的圖景，其特點是幾個主要國家的註冊量顯著下降，而挪威的銷售額卻創紀錄飆升。數據表明，儘管該品牌在特定地區保持著強大的吸引力，但它正面臨來自大眾汽車等老牌汽車製造商和比亞迪等新進入者日益激烈的競爭壓力，以及潛在的品牌認知問題。這種分化表明，未來特斯拉在歐洲市場將面臨更複雜和更具挑戰性的局面。
11月的註冊數據顯示（可作為銷售的替代指標），特斯拉在幾個歐洲國家出現了急劇下滑。在法國，註冊量同比下降58%，至1,593輛。同樣，丹麥報告下降49%，至534輛，瑞典則下降59%。
形成鮮明對比的是，挪威市場的特斯拉註冊量同比飆升175%。這一表現使得特斯拉在挪威創下了新的歷史年度銷售紀錄，2025年註冊量達到26,649輛，超過了大眾汽車自2015年以來保持的舊紀錄。挪威的成功主要得益於Model Y的銷售。
相互矛盾的數據點給投資者帶來了關於特斯拉歐洲市場份額的一定程度的不確定性。法國等大型市場的急劇下滑不容忽視，這表明其曾經的主導地位可能受到侵蝕。儘管挪威的成功提供了一個積極的數據點，但其抵消整體下滑的能力有限。這一表現表明，特斯拉不能再依賴整個歐洲大陸的統一增長，而必須適應日益獨特的國家市場動態。
特斯拉在歐洲部分地區的困境因競爭加劇而放大。10月份，中國比亞迪（002594.SZ）在歐洲銷售了17,470輛汽車，是同期特斯拉銷量的兩倍多。與此同時，德國大眾汽車（VOWG.DE）報告稱，截至今年9月，其電動汽車銷量增長了78.2%，達到522,600輛，是特斯拉銷量的三倍。此外，一些報告表明，首席執行官埃隆·馬斯克發表有爭議的公開言論後，該地區發生的公眾抗議活動進一步加劇了銷售困境，這可能影響了歐洲消費者的品牌情緒。