Edgen Stock·Oct 02 2025, 07:19極氪智能科技控股有限公司公佈了2025年9月強勁的汽車交付數據，同比和環比均顯著增長，並推出了兩款技術先進的新車型。
極氪智能科技控股有限公司（紐約證券交易所代碼：ZK），旗下涵蓋極氪和領克品牌，公佈了2025年9月汽車交付量的顯著增長。該公司宣布當月其品牌共交付了51,159輛汽車。這一業績表明，同比增長8.5%，環比增長14.1%。具體而言，極氪品牌貢獻了18,257輛，而領克則貢獻了32,902輛。
9月還標誌著兩款旨在擴大極氪集團在高端和技術先進汽車領域影響力的戰略新車型的推出。9月8日，領克推出了其首款中大型混合動力轎車領克10 EM-P。這款新車型集成了智能電動全輪驅動、厘米級激光雷達等先進功能，並由英偉達Thor芯片提供動力，該芯片是G-Pilot H7智能駕駛解決方案的基礎。10 EM-P還首次推出了LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統，該系統具有AI驅動、類人交互功能。
隨後，9月29日，極氪發布了其全新旗艦豪華SUV——極氪9X。極氪9X基於創新的SEA-S架構打造，集成了SEA超級混合動力系統和G-Pilot智能駕駛輔助。這款SUV旨在豪華、續航里程、充電效率和整體性能方面樹立新標杆，配備雙英偉達Thor-U芯片、用於L3級自動駕駛能力（待監管批准）的五個激光雷達單元，以及帶有“雲端酒廊”座椅配置和先進信息娛樂系統的豪華內飾。
強勁的交付數據和技術先進車型的推出通常會激發投資者看漲至適度看漲的情緒。交付量的強勁運營表現表明極氪集團的產品在競爭激烈的電動汽車領域和混合動力市場中獲得了越來越多的市場認可和需求。在新車型中集成英偉達芯片和先進人工智能等尖端技術，彰顯了公司對創新的承諾，這可以提升高端細分市場的品牌認知度和市場份額。
財務方面，極氪（ZK）在消費者周期性行業（具體為汽車及零部件）運營，市值為78.1億美元。該公司報告的過去十二個月（TTM）收入為105.6億美元，反映出三年收入增長率達到顯著的120.4%。其毛利率為18.15%，處於其歷史範圍之內。然而，該公司目前面臨**-3.54%的負淨利潤率挑戰，表明在實現盈利方面存在困難。此外，-1.51的債務股本比和0.13的Altman Z分數將極氪置於困境區，這表明未來可能存在潛在的財務槓桿問題和財務困境風險。0.73的市銷率接近其兩年高點0.78**，表明估值相對較高。機構持股比例仍限於4.23%，表明機構興趣謹慎。
極氪集團在9月的表現突顯了新能源汽車集團領域日益激烈的競爭和快速的技術演進。極氪9X的成功發布，據報導在一小時內獲得了42,667份預訂單，這表明消費者對豪華高科技SUV有強烈的需求，其需求量相當於中國一些老牌豪華品牌年銷量的一大部分。這表明市場動態和消費者偏好可能正在轉向先進的國產產品。對智能駕駛解決方案和人工智能座艙的關注使極氪集團能夠利用對智能汽車日益增長的需求，特別是隨著自動駕駛技術的成熟。
展望未來，市場將密切關注極氪集團能否將強勁的交付數據和成功的新車型發布轉化為持續的收入增長和盈利能力的提升。值得關注的關鍵因素包括領克10 EM-P和極氪9X的生產 ramp-up，這些先進車型在長期銷售方面的市場接受度，以及公司解決財務槓桿問題並實現正淨利潤率的戰略。電池技術、充電基礎設施和智能駕駛系統的持續創新對於在全球高端電動汽車和混合動力市場保持競爭優勢和擴大市場份額至關重要。該公司吸引更多機構投資的能力也將是市場對其長期生存能力和增長軌跡信心的重要指標。