Battery X Metals 技术将比亚迪电动汽车续航里程提升高达 84 公里

Battery X Metals Corp. (OTCQB: BATXF) 的一项新型电池再平衡技术成功将多款比亚迪股份有限公司（BYD Co.）电动汽车的续航里程提升了高达 84 公里，直接解决了全球最大电动汽车市场中电池衰减的核心问题。该工艺有望为延长老旧电动汽车寿命开辟一个重要的新市场。

Battery X Metals 首席执行官 Massimo Bellini Bressi 在声明中表示：“在多个比亚迪车型平台上的验证……突显了 Battery X Metals 锂离子电池再平衡平台的可重复性、可扩展性以及商业相关性。”他强调，随着许多早期电动汽车开始退出保修期，这一领域充满了机遇。

其中最显著的提升见于比亚迪宋，其预估续航里程从 337 公里增加到 421 公里（+84 公里）。比亚迪海豹（BYD Seal）的续航里程提升了 34 公里，而比亚迪汉（BYD Han）则增加了 21 公里。该技术已获得加拿大国家研究委员会 (NRC) 的验证，在受控测试中证明能够恢复磷酸铁锂 (LiFePO₄) 电池模块因电芯不平衡而损失的近 99% 容量。

这些结果对于按销量计全球最大的电动汽车制造商比亚迪以及整个行业都具有重大意义。预计到 2031 年将有近 4000 万辆电动汽车超出保修期，无需进行昂贵的完整电池更换即可恢复续航里程的技术至关重要。这解决了一个主要的消费者痛点，并可能从根本上改变二手电动汽车市场的经济效益，提高残值并促进可持续发展。

应对电池寿命的倒计时

Battery X Metals 正在申请专利的再平衡机器直接与电池组连接，以修正随着时间推移而在各个电芯之间产生的不平衡。随着电动汽车电池老化，并非所有电芯都会以相同的速率衰减。即使大多数电芯仍然健康，这种不平衡也会成为电池组整体容量和性能的限制因素。该公司的硬件和软件解决方案能够识别并修正这些差异，从而恢复损失的容量。

此次试验是与合作伙伴北京鹏能科技股份有限公司合作进行的，重点针对比亚迪的高销量车型，该公司每年的新能源汽车交付量超过 450 万辆。在最畅销的紧凑型 SUV 比亚迪宋上的成功应用，展示了该技术影响庞大汽车保有量的潜力。

虽然较新的电动汽车（如最近推出的比亚迪元 PLUS/Atto 3）拥有超快充电等先进功能，但数百万现有的电动汽车车主面临着续航里程缩减的问题。Battery X Metals 的解决方案并非针对新车，而是针对日益增长的二级市场。通过延长原装电池组的使用寿命，该技术提供了一条比更换电池更具可持续性且更实惠的路径，而电池更换可能耗资数万美元。

公司指出，这些结果来自初步试验，目前正在继续开发，包括为更广泛的商业部署创建标准化适配器。这些试验的成功为一种可扩展的服务提供了强有力的概念证明，该服务未来可能成为维护老旧电动汽车的标准程序。

本文仅供参考，不构成投资建议。