比亚迪拟在川拓展三大技术领域布局

比亚迪正在加大押注中国西部市场，董事长王传福在成都会见四川省省长施小琳，双方就产能、闪充技术和新型储能等多条战线上的扩容布局展开讨论。

此次会晤之际，中国正在筹备"十五五"规划框架，这标志着比亚迪正试图将制造版图从沿海重镇延伸至内陆地区。内陆地区较低的成本和省级激励政策正吸引着电动汽车投资。

据会见公报显示，"双方就抢抓高质量发展机遇、深化合作优先方向交换了意见。"此次会晤还有多位省级高级官员出席。王传福对四川省对比亚迪运营的支持表示感谢。

四川是拥有超过8300万人口的大省，凭借丰富的水电资源正在崛起为清洁能源制造中心，这对高能耗的电池和电动汽车生产具有吸引力。比亚迪在该地区已有生产设施，公报显示，会谈重点围绕扩容现有项目生产线和扩大产能展开。

双方还讨论了在四川省内新的应用场景中试点比亚迪的闪充技术。该公司声称，该技术可在约五分钟内增加400公里的续航里程。闪充需要高功率电网基础设施，而四川相对低廉的电价和以可再生能源为主的电网结构有利于该技术的应用。

在储能方面，双方探讨了将比亚迪的电池储能系统与算力基础设施相融合，这一概念被称为"算电融合"，与中国以清洁能源驱动日益增长的数据中心和人工智能产业的发展方向一致。比亚迪的储能业务已成为日益增长的营收驱动力，该公司在中国乃至拉美市场都部署了公用事业规模的电池系统。

此次会晤正值比亚迪——全球销量最大的电动汽车制造商——加速国内和国际扩张之际。根据公司公告，这家总部位于深圳的公司2025年交付了超过420万辆新能源汽车，同比增长约40%。据中国乘用车市场信息联席会数据，其在中国电动汽车市场的份额超过33%。

在国际方面，比亚迪欧洲特别顾问阿尔弗雷多·阿尔塔维拉周三在路透汽车欧洲大会上表示，该公司即将就收购一家欧洲汽车厂做出决定，西班牙和法国是主要候选地。该公司已在匈牙利运营一家组装厂。

比亚迪在深圳交易所上市的股票今年已上涨约28%，公司市值约为1.1万亿元人民币（约合1520亿美元）。该股目前市盈率约为22倍，与整个电动汽车行业的估值水平基本持平。

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