美国司法部更名环境部门，起诉四州气候法规

美国司法部将把其环境与自然资源司（Environment and Natural Resources Division）更名为能源与自然资源司（Energy and Natural Resources Division），首席副助理总检察长亚当·古斯塔夫森（Adam Gustafson）周一表示，该机构正在升级针对州级气候法规的法律斗争。

"该司负责任地管理美国环境的使命没有改变，"领导该更名部门的古斯塔夫森在《华尔街日报》的一篇评论文章中写道。"与此同时，我们将努力确保美国在未来250年继续保持能源主导地位。"

古斯塔夫森表示，该司已就底特律附近的工业空气污染问题获得了1亿美元的罚款，并就永久性化学品问题达成了一项具有里程碑意义的多州和解协议。该司还捍卫了《濒危物种法》中的一项国家安全豁免条款，法院曾据此驳回了一起可能威胁到美国国内15%原油产量的案件，并帮助重启了加州一条海上管道，该管道目前每日向这个汽油价格全美最高的州输送5万桶石油。

这一转变使联邦政府对各州的环境限制采取了更具攻击性的法律姿态，可能会降低跨州运营的能源生产商面临的监管不确定性。古斯塔夫森表示，几个正在考虑气候超级基金法的州已经退缩，而最高法院同意审理Suncor Energy诉Boulder County案，该案可能在全国范围内限制气候侵权诉讼。根据美国能源信息署的数据，随着政府支持钻探的政策将国内原油日产量推高至1300万桶以上，标普500指数能源板块今年已上涨约12%。

诉讼瞄准州级气候法律

该司对纽约州和佛蒙特州提起了诉讼，针对其气候超级基金法案——该法案试图向能源生产商追讨数十亿美元的温室气体历史排放费用。司法部认为这些法律与联邦在外交关系和州际商业方面的权力相冲突。该司还起诉了加州一项限制特定区域油气开发的区划法、夏威夷一项针对游轮的气候税，以及多个州和地方政府对燃油车和天然气设备的禁令，称这些规定推高了消费者的成本。

古斯塔夫森表示，应司法部要求，加州一家联邦法院初步禁止了该州的电动车强制令。联邦政府上一次对各州车辆排放标准采取类似行动是在2019年，当时特朗普政府撤销了加州根据《清洁空气法》享有的豁免权，这一举措后来被拜登政府推翻。当前的法律挑战可能对各州如何设计气候政策产生更广泛的影响，进而可能波及其他司法管辖区的可再生能源投资组合标准和排放交易计划。

AI数据中心与能源安全

该司正在为能源部长克里斯·赖特（Chris Wright）发布的紧急命令进行辩护，这些命令允许发电厂继续运行，为包括孟菲斯xAI Colossus 2设施在内的数据中心供电。古斯塔夫森表示，这些命令阻止了原本计划关停的电厂，而这些电厂现在除了为AI基础设施供电外，还为家庭、医院和学校供电。他写道，美国在全球人工智能竞赛中的主导地位依赖于一个负担得起且可靠的电网，根据电力研究院的数据，到2030年，数据中心的电力需求预计将以每年15%至20%的速度增长。

该司成立于1909年，最初名为公共土地司，历经三次更名后，于1990年成为环境与自然资源司。古斯塔夫森写道，此次更名为能源与自然资源司，反映出该司在环境执法之外，日益聚焦于能源生产。上一次更名发生在1990年，当时美国国会在1970年代和1980年代颁布了多项重大环境法规，使该司的工作重心转向执行《清洁空气法》和《清洁水法》等法律。

市场影响

监管转向可能惠及埃克森美孚、雪佛龙和康菲石油等油气生产商，降低其面临州级诉讼和合规成本的风险。Energy Transfer LP和Williams Cos.等管道运营商也可能在新建项目上遇到更少的监管障碍。相反，对州级气候法规的法律挑战给可再生能源开发商带来了不确定性，这些开发商此前依赖州级强制令来推动风能、太阳能和电动车的需求。

根据美国能源信息署的数据，政府的能源政策已将美国国内原油产量推升至历史最高水平，美国的产油量超过历史上任何国家。司法部的法律策略旨在通过先发制人地挑战可能制约产量增长的州级限制，来维护这些成果。

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