伊朗指控美国违反谅解备忘录三项承诺，设立监督机制核查履约

伊朗正式指控美国违反停战谅解备忘录中的三项承诺，并宣布建立监测机制以追踪履约情况。

伊朗指责美国违反了谅解备忘录中关于结束黎巴嫩冲突的第一条，并宣布成立监督小组审查履约情况，这威胁到了令霍尔木兹海峡交通得以部分恢复的脆弱缓和局势。

伊朗副外长兼首席技术谈判代表卡泽姆·加里巴巴迪周二在多哈举行的一次三方会议上表示："谅解备忘录中的各项承诺构成一个整体，不能割裂看待。"

加里巴巴迪表示，伊朗代表团审议了美国在该地区的军事集结以及美国官员所谓的威胁性言论。由卡塔尔和巴基斯坦斡旋的谈判，还讨论了部分解冻伊朗在卡塔尔持有的60亿美元资产以采购必需品的问题。三个工作组正在处理核问题、外交和冻结资金返还，以及霍尔木兹海峡的海上安全问题。

霍尔木兹海峡承担着全球约21%的石油运输，其交通流量一直不稳定——谅解备忘录签署后的6月25日有70艘船只通过，但在经过一个周末的交火后，周日降至12艘。周一油价小幅走高，布伦特原油上涨，因交易员将供应中断风险重新计入价格。

监督机制提高合规门槛

加里巴巴迪表示，伊朗将建立一个直接沟通渠道来报告和审查违反谅解备忘录的行为，实际上是在该协议原有框架之外设立了一个执行机构。该机制为德黑兰提供了一条正式的升级申诉途径，而非诉诸军事报复，但这也给本已停滞的谈判带来了新的摩擦点。

美国尚未对伊朗的指控作出回应。副总统JD·万斯周一表示，政府不会接受在霍尔木兹海峡征收通行费，驳回了伊朗官员坚称该水道具有价值且伊朗不会放弃其权利的说法。"这不会以伊朗人在霍尔木兹海峡过往船只上征收通行费而告终，"万斯在一次采访中表示。

伊朗议会议长穆罕默德·巴吉尔·卡利巴夫周二则发表了不同调门的言论，称"免费通过海峡仅限60天"，并声称伊朗在任何情况下都不会放弃其权利。随着间接技术谈判在多哈继续进行，这些相互矛盾的信号凸显了双方之间的分歧。

上一次美伊紧张局势升级到这一水平是在2020年初卡西姆·苏莱曼尼被杀之后，当时布伦特原油在单日交易中飙升逾5%，VIX恐慌指数跃升至18以上。这一次，风险更高：霍尔木兹海峡已被布设水雷，排雷责任仍存在争议。伊朗表示将独自清除水雷，拒绝了法国和阿曼的合作提议。

对市场而言，主要风险在于谅解备忘录确定的60天谈判窗口期破裂。如果监督机制得出不遵守协议的结论，却缺乏解决机制，那么重回公开冲突——以及全面封锁海峡——的道路将大幅收窄。穆迪分析首席经济学家马克·赞迪估计，自2月以来，这场战争已使美国家庭在燃料和食品上的支出每户增加了约1000美元。

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