伊朗宣称掌控霍尔木兹海峡，油价突破69美元

伊朗声称对霍尔木兹海峡交通拥有独家管辖权，威胁要封锁这条曾经承载全球五分之一石油运输量的海上通道。

伊朗宣称对霍尔木兹海峡拥有独家控制权，周一推动油价进一步走高，交易员重新评估波斯湾石油供应快速恢复的可能性。此前数日，伊朗与美国之间进行了针锋相对的打击行动。

"市场可能会重新评估对波斯湾石油供应快速恢复的假设，"澳新银行研究分析师在一份报告中表示。

近月WTI原油上涨0.8%，至每桶69.78美元；布伦特原油上涨0.4%，至每桶72.27美元。根据海事情报公司Kpler的数据，通过霍尔木兹海峡的航运量已骤降至每天仅10艘船只，远低于上周早些时候的40至50艘，更远低于战前历史平均每天超过130艘的水平。

这场对峙有可能在美国与伊朗在瑞士签署谅解备忘录不到两周后，就瓦解脆弱的停火协议。伊朗誓言将在30天的管理期后收取通行费，而美国则拒绝接受对这条国际水道施加任何限制，双方在临时协议最基本的条款上仍存在巨大分歧。

伊朗外长阿拉格齐周日表示，德黑兰将在未来30天内对海峡进行独家管理，之后才允许全面恢复通行，并警告任何试图建立替代航道的做法都将加剧紧张局势。伊朗伊斯兰革命卫队本周已袭击了两艘试图使用美国支持、绕行阿曼海岸的替代航线的商船，包括悬挂新加坡国旗的"Ever Lovely"号和悬挂巴拿马国旗的油轮"M/T Kiku"。

美国则打击了伊朗的导弹和无人机储存设施、雷达站点及海岸基础设施作为回应。总统唐纳德·特朗普指责伊朗违反停火协议，并警告美国可以"以军事手段完成这项工作"，副总统J.D.万斯则表示"暴力将换来暴力"。伊朗随后向位于巴林和科威特的美国军事基地发射了无人机和导弹，但一名美国官员称没有美国资产被击中。

石油供应风险重回焦点

上一次海峡遭遇持续中断是在战争初期，当时布伦特原油飙升至每桶100美元以上，随后在美国与伊朗达成脆弱的停战协议后，稳定在70至80美元的区间。当前的升级态势有可能逆转这一稳定局面，航运专家警告称，新一轮袭击将使船只不敢穿越该水域。

商业航运公司现在面临两难境地：选择美国支持的阿曼航线，可能遭到伊朗袭击；选择伊朗指定的通道，则可能因与革命卫队交易而面临西方制裁。许多船只已关闭应答器试图悄无声息地通过，但仅仅是攻击的威胁就足以吓退绝大多数航运交通。

作为关键调解方的巴基斯坦表示，美伊谈判将于周二恢复。一名美国官员告诉CBS新闻，谈判将继续进行。但伊朗革命卫队威胁称，如果美国继续发动打击，将完全中止谈判进程。双方在海峡管辖权、解冻伊朗资金以及伊朗浓缩铀库存的未来走向等问题上仍存在分歧。

这场对峙还可能使更广泛的地区局势复杂化。伊朗已要求以色列根据谅解备忘录条款撤出黎巴嫩南部，而以色列则坚称将在真主党解除武装之前维持安全区——这一条件遭到伊朗支持的真主党拒绝。

本文仅供参考，不构成投资建议。