要点概述:
- 伊朗首次公开保证日本船只安全通过霍尔木兹海峡
- 受外交缓和希望影响,WTI原油本周下跌8%至87.60美元
- 三周内,美国中央司令部引导约70艘船只通过该海峡
要点概述:

伊朗承诺确保日本船只更顺畅地通过霍尔木兹海峡,这进一步表明该水道正在重新开放,WTI原油本周已下跌8%。
伊朗关于确保日本船只更顺畅通过霍尔木兹海峡的承诺,进一步证明该水道正在重新开放,WTI原油本周已下跌8%至每桶87.60美元。
"尽管美军并未进行护航,但我们仍在继续与寻求自由安全通过霍尔木兹海峡的商船进行沟通和协调,"中央司令部发言人蒂姆·霍金斯上校在一份声明中表示。
过去三周内,美国中央司令部已引导约70艘商船通过该海峡,其中大部分关闭了应答器以避免被发现。这些过境——平均每天三艘——仍远低于2月底美以打击伊朗之前每天超过100艘的通过量。纽元/美元汇率从上周的0.5840升至0.5990,美元随油价下跌而走弱。
冲突前,该海峡承担着全球约五分之一的石油运输,其部分重新开放可能缓解推动央行政策预期的能源通胀担忧。预测市场目前预计原油在9月前达到历史新高的概率为21.5%,低于冲突高峰期间的高位。
伊朗总统的声明特别提及日本船只,这是德黑兰自冲突爆发以来首次公开保证特定国家船只的安全通行。此前,美伊之间数周的谈判陷入僵局,据美国官员称,总统唐纳德·特朗普最近收紧了框架协议的条件。
根据海事数据公司Kpler的数据,从3月1日至5月19日记录的895次过境中,略过半数的船只使用了靠近伊朗海岸的航线,这表明许多船东和政府仍在与德黑兰进行协调。约40%的船只选择了未知或"暗"航线,并关闭了应答器。
石油风险溢价正在消退
市场分析师表示,WTI从一周前的94.60美元下跌,反映了过去三个月建立的多头头寸的投机性平仓。上一次油价在中东冲突期间长时间高于90美元——2019年沙特阿美设施遭袭后——布伦特原油在供应恢复后的两周内下跌了15%。类似模式可能正在显现,对冲基金正在出售期货以锁定利润。
货币市场重新定价"和平红利"
外汇策略师表示,美元随油价一起走弱,如果协议最终达成,DXY指数预计将远低于98。纽元是主要受益者,兑美元突破了三个月的收敛楔形形态。新西兰元的上涨既反映了美元走弱,也反映了新西兰联储上周的鹰派转向,当时该行暗示将加息。
本文仅供参考,不构成投资建议。