伊朗周三表示,尚未与美国就霍尔木兹海峡达成任何协议,这粉碎了这条承载全球约五分之一海运石油的水道在短期内重新开放的希望。
伊朗周三表示,尚未与美国就霍尔木兹海峡达成任何协议,这粉碎了这条承载全球约五分之一海运石油的水道在短期内重新开放的希望。

伊朗周三表示,尚未与美国就霍尔木兹海峡达成任何协议,这粉碎了这条承载全球约五分之一海运石油的水道在短期内重新开放的希望。
伊朗周三表示,尚未与美国就重新开放霍尔木兹海峡达成任何协议,在WTI原油价格逼近每桶94美元之际,打破了对短期内解决僵局的希望。
"伊朗与美国之间尚未就霍尔木兹海峡达成任何协议,"伊朗最高国家安全委员会副秘书长阿里·巴盖里对伊朗媒体表示。巴盖里称,伊朗与阿曼正在就船舶通过海峡的新机制进行磋商,同时与美国保持间接接触。他还补充说,伊朗的浓缩铀项目不在谈判议程上——这一立场使任何更广泛的协议复杂化。
此前一天,美国国务卿马尔科·鲁比奥警告称,霍尔木兹海峡将"以某种方式"重新开放,美军已在伊朗南部实施自卫打击,目标包括导弹发射场和布设水雷的船只。"海峡必须保持开放,"鲁比奥周二表示。"不管怎样,它们都必须开放。"
根据派珀·桑德勒的分析,这一僵局可能导致霍尔木兹海峡在数月内基本关闭,该机构表示,随着供应短缺问题变得更加紧迫,油价将在今年夏天触及新高。WTI原油在2月底美伊战争爆发后一度飙升至每桶120美元附近,此后回落至约94美元——这一水平已经包含了相当大的风险溢价。
自2月28日美国和以色列袭击伊朗、点燃战火以来,伊朗一直限制进入霍尔木兹海峡。美国则以对伊朗港口实施海上封锁作为报复,切断了该国与海上贸易的联系。追踪数据显示,自局势升级以来,通过这条狭窄水道的船只流量已骤降至几乎为零。
这场外交僵局对石油市场之外也产生了实际影响。韩国外交部周三表示,本月早些时候HMM公司运营的一艘货船在霍尔木兹海峡遭袭,很可能涉及一枚伊朗反舰导弹。韩国外交部称,在船内发现的碎片显示出与伊朗制造的努尔导弹或卡德尔导弹类似的部件。首尔计划召见伊朗大使以抗议这一调查结果。
伊朗官员对美国对谈判的描述提出了反驳。伊朗议会国家安全与外交政策委员会主席易卜拉欣·阿齐兹概述了美国在达成任何协议前必须采取的多项强制性信任建立措施,包括接受伊朗对海峡的控制以及解除石油制裁。伊朗外交部还表示,通过海峡的航行"将付出代价",为其收取的导航服务和环保措施费用进行辩护。
上一次主要航运咽喉面临长期关闭——2019年沙特阿美阿布盖格和胡赖斯设施遭袭——油价在单日内飙升15%,随后随着战略储备释放而回落。而这一次,风险更高:霍尔木兹海峡曾承载全球约21%的海运石油,且不存在可快速替代的同等闲置产能。
随着间接谈判的继续以及双方立场日趋强硬,市场面临一段长期的高风险时期。接下来的关键节点在于,美国与伊朗能否就哪怕是部分重新开放达成一致——还是僵局会持续到夏季石油需求通常达到峰值的时候。
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