Key Takeaways
- 京东将在 2026 年把 AI 相关研发投入增加 200% 以上,以构建庞大的物理世界运营网络。
- 旗下物流部门计划在未来五年内部署 300 万台机器人、100 万辆自动驾驶车辆和 10 万架无人机。
- 今年京东零售平台上的机器人品牌累计销售额已突破 100 亿元(14 亿美元),产品上线周期缩短了 30%。
Key Takeaways

京东今年将把人工智能(AI)研发投入增加 200% 以上,目标是建立全球最大的物理世界运营中心,并部署数百万台机器人,以实现其零售和物流帝国的自动化。此举标志着中国电子商务领域技术军备竞赛的大幅升级。
“集团将建设全球最大的物理世界运营中心,推动 AI 从千行百业走向千家万户,”京东集团-SW(09618.HK)技术委员会主席、京东云总裁曹鹏在京东 618 发布会上表示。
此次投资激增将支持京东物流(02618.HK)的一项五年计划,即部署 300 万台机器人、100 万辆自动驾驶车辆和 10 万架无人机。曹鹏指出,在零售方面,今年京东平台上的机器人品牌累计销售额已突破 100 亿元(14 亿美元),平台将产品上线周期缩短了 30%。
在自动化和 AI 领域的激进投入凸显了京东通过核心零售业务提升长期利润率,并巩固其相对于阿里巴巴和拼多多等竞争对手技术领先地位的战略。此举可能迫使竞争对手加快自身的自动化投资,从而加剧中国竞争激烈的电商市场中的技术竞赛。
该计划不仅限于京东自身的仓库。零售平台上“机器人品牌”的成功(今年销售额突破 100 亿元)表明,消费者对自动化设备的需求日益增长。该类别涵盖了从扫地机器人到先进教育机器人等各种产品,得益于京东作为专业硬件关键分销渠道的地位。市场数据显示,像京东这样的电商平台是中国 60% 以上消费电子产品的主要销售渠道,这使得公司对哪些技术能进入主流市场具有重大影响力。通过培育这些品牌,京东不仅培养了一个新的高增长零售类别,还构建了一个让自动化在日常生活中常态化的生态系统。
此次公告的核心是京东物流能力的巨大规模化。五年内计划部署 300 万台机器人和 100 万辆自动驾驶车辆,代表了全球物流行业最大规模的自动化推动之一。这是对劳动力成本上升以及配送速度和效率激烈竞争双重压力的直接回应。竞争对手菜鸟(阿里巴巴旗下物流部门)也为其自动化仓库和配送机器人网络投入了数十亿美元。京东的投资旨在在履约成本和配送时间上创造决定性优势,而这两者是中国超竞争电商环境中消费者的关键考量因素。
对于投资者而言,研发支出 200% 以上的增长是一项重大的现金支出,短期内将给京东(09618.HK)的利润带来压力。然而,公司将其定义为实现京东零售部门高单位数长期利润率目标的必要投资。通过将从仓库拣选到最后一公里配送的大量业务自动化,京东旨在结构性地降低运营支出。市场此前对中国科技巨头的高资本支出较为敏感,但京东的赌注在于,通过技术展示一条清晰的盈利改善路径,最终将获得回报。这一战略的成功将是覆盖该股分析师关注的关键因素,因为它直接影响到公司与拼多多等轻资产模式进行盈利性竞争的能力。
本文仅供参考,不构成投资建议。