Joby Aviation和全日空控股在日本大阪关西世博会2025上启动了Joby电动空中出租车的公开飞行演示，标志着建立全国空中出租车生态系统迈出了重要一步。此次活动旨在促进公众接受度并收集监管整合的关键数据。
Joby Aviation, Inc. (NYSE:JOBY) 和 全日空控股 已成功在日本大阪关西世博会2025上启动了 Joby 电动空中出租车的公开飞行演示。这一事件标志着在日本建立国家空中出租车生态系统持续努力中的一个关键时刻，建立在2024年富士山演示等先前的参与基础之上。这些演示旨在吸引每天多达20万名参观者，为这项新兴技术赢得公众接受提供重要机会。
周二开始的公开演示计划在13天内进行20多次飞行。这些飞行展示了Joby飞机的完整操作能力，包括垂直起降、无缝过渡到翼载飞行和精确的垂直着陆。这架飞机印有全日空的涂装，突显了两家公司之间的深度合作。这项倡议不仅仅是一场展示；它是一项战略性努力，旨在生成有关空域整合的宝贵数据，这些数据将直接用于与**日本民用航空局 (JCAB)**合作，为先进空中出行开发强大的监管路径。
Joby Aviation的股票 (JOBY) 经历了显著上涨，在过去一年中升值超过218%，使公司估值达到约137亿美元。这一表现反映了投资者对城市空中出行实际进展和公司战略合作伙伴关系的乐观情绪。然而，来自InvestingPro的分析表明，该股目前交易价格高于其公允价值。此外，尽管该公司展现出令人印象深刻的毛利率，但InvestingPro的分析师预计Joby今年不会实现盈利。尽管如此，Joby保持了强劲的财务状况，通过17.23的流动比率证明了其强劲的流动性和财务灵活性，以支持其广泛的开发计划和全球扩张计划。
Joby Aviation和全日空控股之间的合作超越了飞行演示，涵盖了在日本发展国家空中出租车网络的更广泛范围，初步运营目标定在东京。这包括建立关键基础设施，如垂直起降机场、全面的飞行员培训计划和必要的飞机维护支持。Joby与日本的紧密联系因丰田的关键投资而进一步巩固，丰田的总投资达到5亿美元。Joby飞机设计可搭载一名飞行员和最多四名乘客，速度可达200英里/小时 (320公里/小时)，有望显著减少拥堵路线的旅行时间。
JCAB在参与电动垂直起降 (eVTOL)技术方面的积极态度，包括向SkyDrive等其他制造商授予G-1认证基础，预示着更广泛的监管承诺，旨在整合新的航空技术。日本的这种监管开放性可以为全球eVTOL框架树立重要的先例，突出空中出租车服务在全球范围内部署和商业可行性的潜力。
两家公司的领导人都强调了这些发展的重要性：
Joby Aviation首席执行官兼创始人JoeBen Bevirt表示：“通过这些飞行以及我们世界一流的合作伙伴，我们现在有能力专注于参与社区、与监管机构合作以及引入更多合作伙伴的重要工作。”
全日空控股总裁兼首席执行官Koji Shibata将此次演示描述为“在日本将我们的空中出租车服务变为现实的重要一步。”
Joby和全日空控股之间成功的演示和持续合作是日本空中出租车服务商业化的关键一步。未来的发展将取决于JCAB监管路径的持续进展、公众接受度以及必要地面基础设施的建立。除了日本，Joby Aviation还在积极寻求更广泛的市场整合，包括参与白宫的电动垂直起降 (eVTOL) 整合试点项目，并计划在明年将Blade的空中出行服务整合到Uber应用程序中。这些举措使Joby成为新兴**城市空中出行 (UAM)**市场的领跑者，旨在到2040年在这个变革性领域占据重要份额。
