Key Takeaways:
- Life Electric Vehicles Holdings 将在田纳西州阿尔古德建立一座 10 万平方英尺的电动自行车设施，创造约 288 个就业岗位。
- 该工厂将负责 Rad Power Bikes、Serial 1 和 Life EV 品牌的美国组装和分销。
- 此次举措是在收购 Rad Power Bikes 和 Serial 1 资产后，实现制造业回流战略的一部分。
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LFEV 田纳西州 10 万平方英尺电动自行车新工厂将创造 288 个就业岗位
Life Electric Vehicles Holdings Inc. 正通过在田纳西州建立一座 10 万平方英尺的新设施，将电动自行车组装业务引入美国。此举将创造 288 个就业岗位，并为包括 Rad Power Bikes 在内的主要品牌实现本土化生产。
“建立田纳西州设施是 LEV Manufacturing 以及包括 Rad Life Mobility 在内的整个 Life EV 集团的一个重要里程碑，”Life Electric Vehicles Holdings 首席执行官 Robert Provost 表示，“该地点将作为领先电动出行品牌分销和计划组装的中心枢纽。”
田纳西州阿尔古德工厂将成为该公司美国业务的核心，支持其近期收购的 Rad Power Bikes 和 Serial 1 Cycle Company 品牌以及自有 Life EV 产品的组装、物流和履行。
该项目代表了 LFEV 的重大战略转变，旨在收购拥有超过 68 万名骑手的 Rad Power Bikes 关键资产后，缩短供应链并建立可扩展的美国制造平台。
制造业回流以满足消费者需求
这一举措直接回应了消费者关于产品产地的关键疑问。“Rad 从我们的 68 万多名骑手那里收到的最热门问题之一就是：‘我的电动自行车是在哪里制造的？’”Rad Life Mobility 首席执行官 Jim Brown 表示，“通过这次宣布，我们很高兴地告诉大家，答案很快将以‘就在美国这里’开头。”
在普特南县建立设施的决定得到了州政府官员的赞扬。田纳西州州长 Bill Lee 在一份声明中表示：“田纳西州强大的商业友好环境使我们州成为居住、工作和抚养家庭的最佳场所之一。”
新工厂是 LFEV 在北美构建垂直整合电动出行平台战略的关键部分。该公司的 LEV Manufacturing 部门此前收购了从哈雷戴维森（Harley-Davidson）分拆出来的优质电动自行车品牌 Serial 1。随后，该公司又收购了 Rad Power Bikes 品牌及其资产。
本文仅供参考，不构成投资建议。
