LG新能源季度利润骤降77%，电动车需求持续疲软

LG新能源（LG Energy Solution）周二表示，由于电动汽车需求持续低迷拖累电池销售，其第二季度营业利润同比下降77%至1130亿韩元（约合7.39亿美元）。

该公司在初步业绩公告中将利润下滑归因于"电动汽车需求持续疲弱"。完整的季度业绩，包括营收和净利润，尚未披露。

1130亿韩元的营业利润，相比去年同期的4910亿韩元大幅缩水，创下该电池制造商近年来最大的季度降幅。该公司在初步声明中未提供营收数据或业绩指引。

利润暴跌进一步印证了电动汽车行业放缓正在加深，并对整个电池供应链产生连锁影响。LG新能源为通用汽车、福特和特斯拉等车企供货，当前面临的需求环境短期内毫无改善迹象。

LG新能源的预警并非孤例。韩国其他两大电池制造商三星SDI和SK On也已发出需求走弱的信号，车企纷纷下调电动车生产目标。在中国，宁德时代和比亚迪的电池部门正面临电池产能过剩加剧价格竞争的局面。

电动车需求放缓对整个供应链影响深远。从特斯拉到福特，车企纷纷降价以刺激销售，行业利润率被严重压缩。据知情人士透露，LG新能源的营业利润率持续收窄，因其面临着工厂利用率下降和原材料库存成本上升的双重压力。

LG新能源在韩国交易所KOSPI上市。截至周一收盘，该股今年已累计下跌约35%，跑输韩国大盘，反映出投资者对电池需求持续疲软的定价。摩根士丹利和高盛等投行的分析师近几个月已多次下调该股目标价，理由是电动车需求低迷期将会延长。

本文仅供参考，不构成投资建议。