理想汽车推出Mach VLA新模型，目标2026年第四季度对标特斯拉FSD V14

理想汽车计划在2026年底前对标特斯拉的全自动驾驶能力，押注具身智能将重新定义智能汽车市场。

理想汽车将智能汽车重新定义为"四合一体"机器——电动汽车、专业司机、AI计算机和生活助理——并设定2026年12月的目标，实现超越人类驾驶员的自主安全与效率。

"如今的智能手机和智能汽车并非真正的智能——它们仍然是功能驱动型，而非像生命一样的智能体，"理想汽车董事长兼首席执行官李想在6月15日公司举办的Livis Day活动上表示。

这家总部位于北京的电动汽车制造商计划于2026年第三季度在其AD Max平台上推出全新的Mach VLA模型，根据理想汽车基础模型负责人詹锟的说法，第四季度的能力预计将对标特斯拉公司的FSD V14。7月的OTA空中升级将带来智能驾驶效率30%的提升，随后9月的更新以"像人一样倒车"为主题，12月的里程碑则是安全与效率"超越人类"。

李想表示，智能汽车最重要的三个维度是安全、能力和效率。过去十年里，理想汽车打造了所谓的"移动的家"；未来十年，公司计划让汽车和家庭都具备类人智能，他说。

具身智能汽车框架将系统分为"身体"——电动汽车和AI计算机——以及"智能"——专业司机和生活助理。这一架构与特斯拉的思路不谋而合，后者长期以来一直将其汽车定位为"带轮子的计算机"，并将全自动驾驶作为核心软件差异化优势。

詹锟表示，Mach VLA的能力将在2026年下半年持续演进。VLA——视觉-语言-行动——模型架构代表着从传统自动驾驶技术栈的转变，后者将感知、规划和控制分离为独立模块。通过统一这些功能，理想汽车的目标是实现更像人类的驾驶行为，尤其是在中国交通状况带来独特挑战的复杂城市场景中。

OTA路线图为投资者提供了清晰的执行时间线。7月的更新聚焦于效率提升——30%的改进可转化为更平稳的高速公路行驶和更低的能耗。9月的"像人一样倒车"更新针对自动驾驶系统最困难的操控之一：在狭窄空间内倒车和泊车。12月的"超越人类"里程碑若得以实现，将使理想汽车跻身少数宣称具备L4级或更高级别自动驾驶能力的公司之列。

特斯拉的FSD V14预计在同一时间段内推出，代表了该公司端到端神经网络方法的最新迭代。理想汽车公开以特斯拉为对标基准的决定，既彰显了对其技术路线的信心，也提高了风险：任何相对于12月目标的延迟或表现不佳都可能拖累股价。

理想汽车股价周一收跌0.7%，报56.40港元，卖空交易占成交额的38%。该公司押注其具身智能战略——李想称之为"给汽车和家庭赋予生命"——能够缩小与特斯拉的估值差距，后者的市值约为理想汽车的20倍。

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