北约选择瑞典预警机而非美国竞品,标志着盟国防务采购的战略转变。
北约选择瑞典预警机而非美国竞品,标志着盟国防务采购的战略转变。

北约选择瑞典预警机而非美国竞品,标志着盟国防务采购的战略转变。
北约周二宣布了一项价值约45亿美元的计划,采购多达10架瑞典萨博公司的GlobalEye预警机,以替代其冷战时期的老旧AWACS机队,选择瑞典系统而非波音的竞争方案。
"这将确保我们的北约预警和早期警戒能力在未来几十年内保持强大和可信赖,"北约秘书长马克·吕特在安卡拉举行的北约峰会上表示。
安装在庞巴迪Global 6500商务机上的GlobalEye将取代自1980年代起服役的波音E-3哨兵预警机。萨博CEO迈克尔·约翰逊表示,如果协议很快签署,交付可能在2030年开始,每架飞机的最终估值在4亿至4.5亿美元之间。包括比利时、加拿大、德国、荷兰和瑞典在内的11个盟国参与了此次联合采购。
这一决定打击了波音的防务业务,并表明即使在美国总统唐纳德·特朗普施压盟国购买美国装备之际,北约仍愿意优先考虑欧洲解决方案。北约此前曾计划采购波音的E-7"楔尾"预警机,但在2025年11月特朗普政府表示将取消该计划后放弃了订单。
这一选择结束了数月来关于AWACS替代方案的不确定性。北约在其最初的"盟军未来监视与控制"项目下承诺购买六架E-7"楔尾"预警机,但在五角大楼威胁取消该项目后,盟国放弃了这笔交易。美国国防部长皮特·赫格塞斯在美国立法者的反对下后来改变了立场,但此时北约已转向萨博。
瑞典首相乌尔夫·克里斯特松称此次采购是"瑞典深感自豪的时刻"。他表示,这些飞机将从2027年起以瑞典基地为据点执行任务,这凸显了斯德哥尔摩自加入北约以来在该联盟防务架构中的深度融合。
据萨博介绍,GlobalEye专为空、海、地三域监视而设计,搭载Erieye ER雷达,能够在严重电磁干扰环境下运行。该飞机最初不具备空中加油能力——当前AWACS机队在对乌克兰附近的侦察任务中使用的功能——但北约预计将在后续升级中增加这一功能。
北约的交易为萨博不断增长的订单簿再添一笔。法国去年12月敲定了一份价值123亿瑞典克朗(约合13亿美元)的合同,采购两架GlobalEye飞机,并保留再增购两架的选择权。加拿大今年5月也与萨博展开谈判,商讨潜在采购事宜。约翰逊表示,德国和波兰也已表达了兴趣。
转向欧洲供应商之际,北约成员国正面临来自华盛顿的压力,要求其达到联盟GDP的2%的防务支出目标。特朗普一再批评欧洲盟国依赖美国的安全保障,而此次选择GlobalEye——尽管对波音来说是一笔商业损失——可能通过展示盟国投资自身防御能力的意愿来缓解跨大西洋紧张关系。
对于波音来说,失去这笔45亿美元的北约合同加剧了其防务部门面临的挑战——该部门已在E-7"楔尾"的生产延误和其他项目的成本超支中苦苦挣扎。对于萨博来说,这笔交易提供了可观的收入来源,并使GlobalEye成为北约未来监视需求的主流平台。目前北约运营着14架E-3哨兵预警机,低于峰值的18架,新机队将在2030年代及以后恢复并现代化其空中早期预警能力。
本文仅供参考,不构成投资建议。